作為國内自主品牌新能源汽車的領軍企業，比亞迪一直都受到行業和市場的高度關注。作為國内市場上唯一掌握三電技術的車企，其産品的各方面都有非常好的表現。這其中，比亞迪秦Pro EV500更是一款一經推出便引來無數關注的車型。而這款車之所以會引來這些關注，不僅是因為消費者對這款車外觀的欣賞，更是源于其擁有的強大動力性能。今天我們就來體驗一下，比亞迪品牌在産電動領域的又一力作——秦Pro EV500。
比亞迪秦Pro EV500基于比亞迪家族全新“e平台”打造，能耗效率得到明顯提高。新車外觀采用全新家族設計“Dragon Face”，彰顯個性。車内配備了12.8英寸可旋轉控制大屏，并搭載了DiLink智能網絡系統，支持語音控制及手機應用。該車還搭載了密度高達160.9Wh/kg的動力電池，總容量為56.4kWh，綜合工況續航裡程為420km，快充30min可充至80%。
外觀方面
秦Pro EV500就延續了比亞迪最新的家族設計，在艾格主導比亞迪車型設計之後，新車型經的樣貌，變得更加年輕動感，更符合時下主流審美。
内飾方面
秦Pro EV500采用了比亞迪最新的内飾造型風格，筆直的線條将各功能區劃分的井井有條，而且在做工和用料上也将這款車襯托出一種豪華車的感覺。其中，其采用的真皮座椅不僅舒适度非常不錯，而且具有多向電動調節、座椅記憶以及電動腰部支撐功能。
動力方面
秦Pro EV500搭載了一台永磁同步電機，官方公布的0-100km/h加速時間為8.9s，而其電池組的官方續航數據則是420km。底盤方面，該車采用了前麥弗遜 後多連杆的獨立懸挂形式。
對于開起來之後的動力表現，這台車還是能夠讓我滿意的，由于電動機先天的優勢，起步階段出色的加速感受無疑是非常暢快的。
總結
總體來說，秦Pro EV500整體的表現還是令人滿意的，首先在于全新家族化的外觀設計相當引人注目；配置方面，同樣也非常不錯，尤其是車内旋轉中控屏，通過應用市場下載更多的軟件，可以實現許多手機這類移動設備才擁有的功能。至于駕駛方面的表現，總體來說和同級别大多數的車型相比基本上屬于同一水平；雖然秦Pro EV500确實還有一些不足之處，但是從家用代步角度來衡量這台車子的話，它的綜合表現還是比較不錯的。
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