前情提要

一輛豐田“花冠”轎車，已正常行駛1.30000km，半個多月前因輪胎花紋磨損得厲害，尤其是後胎更甚，自己買來兩個新輪胎來更換。

故障詳情

考慮這是前驅車，前胎擔任全車的驅動和轉向，前胎比後胎更重要。就将新胎裝在前部，原前胎換在後部。換胎後上下班使用一切均很正常，在跑高速時，當車速升到98km時，儀表上的側滑指示燈“VSC”不停的閃爍，而且車輛也感到明顯的加速不起。而當車速一降低時，“VSC”就不會閃爍，但一加速又不停的閃爍，還伴有加速困難的現象。請幫助分析一下究竟是何原因造成的？

故障分析與排除

車輛檢修時：維修師傅開始認為防滑“VSC”是建立在ABS制動防抱系統基礎上的，懷疑可能是ABS系統不良導緻此故障，重點檢查一了ABS的電控執行器，也檢修了4個車輪輪速傳感器，均沒有發現什麼異常。用豐田專用GTS檢測儀，沒有讀取出任何故障碼，發動機及儀一切正常，檢查發動機和底盤的數據流也沒有發現任何故障。

但外出試車，當時速一達到100km時，故障再現，車輛加速不起，儀防滑指示燈仍然閃爍不停。

帶上專用檢測儀再路試，當時速達到較高的100km時，同樣的故障現象又重複出現，但仍然沒有讀取到故障碼，隻是VSC燈閃爍。于是，進入車輛運行的數據流檢測，當車速較低時，四個車輪運行沒有發現異常。當車速捧近100km山時，卻發現4個車輪的轉速不一，後輪轉速比前輪轉速稍快！這時還伴有防滑“vsc”報警，加速明顯感到困難！

為什麼車速接近100km/h時，前、後車輪的轉速會不一緻呢？檢查輪胎氣壓也是符合要求的，均接近2.5kg/cm旋轉輪胎靈活沒有發現拖刹的現象。為什麼前輪轉速比後輪轉速稍慢呢？

帶着疑問仔細檢查前輪胎的型号，為195/65R15，後輪卻為195/60R15，前輪和後輪的輪胎規格不一緻！

那麼，型号195/65R15和195/60R15的輪胎有什麼差别呢？

其實這兩種輪胎的寬度與胎鈴的直徑的尺寸均是一樣的，但輪胎的“高寬比”即“扁平比”卻不一樣，就是輪胎的橡膠部分的厚度略有一點相差。前輪的外徑比後胎隻略大1cm多。對于外徑接近60cm的輪胎來講，不把它們放在一起來細緻比較，從外表是很難看出有什麼區别的。

但是，在主速較低時，輪胎規格不一造成的轉速差較小，故vsc不報警閃爍。而當在高速時，前輪外徑大于後輪，造成轉速差就增大。這就會導緻防滑控制系統誤認為車輪是處于打滑狀态，故障燈出現正常的閃爍報警，而電腦系統此時并不認為這有故障隻是誤判為輪胎打滑，所以并沒有故障碼出現。

四個車輪均用原配一樣的規格195/60R15輪胎，再路試到高速時，此故障再沒有出現！

通過這個例子告訴我們，更換新輪胎時平萬不要有意或無意的随便更改輪胎型号和規格，否則可能會引起不必要的麻煩。

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