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這款三缸的發動機

汽車 更新时间:2025-01-09 16:33:12

這款三缸的發動機(性能優異的三缸發動機車型)1

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本文作者:劉威

【懂車之道 導購】随着電動化和混動化成為未來汽車發展的一個趨勢,發動機體積的小型化也将會成為必然,三缸發動機的體積要比四缸發動機小很多,從而可以為發動機艙留出更多的空間。

雖然在很多人看來,三缸發動機在可靠性上,并沒有使用廣泛的四缸發動機強,但目前在售的相關車型中,已經有很多,得到了廣大消費者朋友的認可。今天我們就來為大家推薦四款性能還不錯的三缸發動機車型。

1.領克03

指導價:11.38-22.88萬元

領克03是領克品牌旗下的首款轎車,也是基于“都市對立美學”設計理念打造而來,自然也延續了領克品牌标志性的分體式大燈設計。前保險杠兩側的“風刃”造型獨特,提升了前臉的運動效果,車身兩側的側裙和尾部的擾流闆、熏黑尾燈,以及誇張的擴散器更是讓整車顯得戰鬥感十足。車身尺寸方面,領克03的長寬高分别為4657/1840/1460mm,軸距為2730mm。

這款三缸的發動機(性能優異的三缸發動機車型)2

領克03的内飾延續了家族式偏向簡約的設計風格,中控台采用偏向駕駛員一側的不對稱式設計,提升操作便利性的同時,還可以在一定程度上避免反光。車内運用了多種材料,整體的做工可圈可點,黑色的内飾配上紅色的縫線,提升了内飾的檔次感和運動感,也能有效緩解視覺疲勞。

動力方面,領克03提供兩個動力版本:1.5T三缸和2.0T四缸,最大功率分别為132kW(180Ps)/5500rpm、140kW(190Ps)/4700rpm,峰值扭矩分别為265Nm/1500-4000rpm、300Nm/1400-4000rpm。傳動方面,與1.5T發動機相匹配的是7擋雙離合變速箱,與2.0T發動機相匹配的是6擋自動變速箱。

2.東風本田思域

指導價:11.99-16.99萬元

外觀方面,中期改款後的思域将運動化展現得更加徹底,“黑化”套件加上尾部的大尺寸中置排氣令思域有了原廠改裝的效果,相信這一外觀對那些酷愛運動範兒的年輕人應該有着很強的吸引力。車身尺寸方面,東風本田思域的長寬高分别為4658/1800/1416mm,軸距為2700mm。

這款三缸的發動機(性能優異的三缸發動機車型)3

内飾方面,思域的設計風格很簡潔,金屬飾條和搪塑材質的應用讓車内顯得非常現代,和本田的“極客範兒”不謀而合。三輻式方向盤并沒有采用平底式造型,造型偏重沉穩,而且粗細适中,還采用了真皮包裹,握持起來的感覺不錯。液晶儀表盤和7英寸中控屏幕則提升了車内的科技感,讓這套内飾不顯單調。

動力方面,東風本田思域搭載的1.0L三缸渦輪增壓發動機,最大功率為92kW(125Ps),峰值扭矩為173Nm/2000-4500rpm。傳動方面,與1.0T三缸發動機相匹配的是CVT無級變速箱。

3.上汽通用雪佛蘭邁銳寶XL

指導價:15.49-21.99萬元

外觀方面,全新邁銳寶XL采用雪佛蘭家族設計語言,外觀線條犀利,造型流暢動感。前臉采用豐富的線條來營造出精緻感和運動感。車側造型流暢動感,大角度的C柱與修長的車身線條營造出轎跑車型的感覺。而外擴式的尾燈及後保險杠下方的黑色底邊則拉低了車尾的視覺重心,使車身顯得更為沉穩。車身尺寸方面,邁銳寶XL的長寬高分别為4933/1854/1476mm,軸距為2829mm。

這款三缸的發動機(性能優異的三缸發動機車型)4

内飾方面,全新邁銳寶XL采用飛翼式座艙布局,并搭配懸浮式中控台設計,使内飾的層次感更加分明,極具視覺張力。并且車内日常容易接觸到的位置均采用了軟性材質包裹,有效提升了車内的質感。三輻多功能方向盤使用皮質包裹,握感舒适。儀表盤采用了液晶屏 機械儀表的組合,顯示信息清晰。8英寸中控屏支持蘋果CarPlay和百度CarLife,操作的便捷度和流暢度很高。

動力方面,邁銳寶XL搭載的1.3L三缸渦輪增壓發動機,最大功率為121kW(165Ps)/5600rpm,峰值扭矩為240Nm/1500-4000rpm。傳動方面,與1.3T三缸發動機相匹配的是CVT無級變速箱。

4.長安福特福克斯

指導價:10.88-15.08萬元

外觀方面,全新設計語言的采用使得福克斯看上去更加運動,也更顯淩厲。多條幅進氣格栅搭配鍍鉻裝飾,使前臉更顯精緻。鋒刃型LED日間行車燈與LED頭燈組合,充滿了視覺沖擊力。從側面看,福克斯有着協調且動感的腰線,較低的離地間隙,也增加了些許運動氣息。來到尾部,車名的英文LOGO十分醒目,這也進一步提升了辨識度和檔次感。車身尺寸方面,長安福特福克斯的長寬高分别為4647/1810/1468mm,軸距為2705mm。

這款三缸的發動機(性能優異的三缸發動機車型)5

内飾方面,全新的設計語言令車内看上去更加時尚動感,布局簡潔、幹練。中控台采用了大量的軟性材質包裹,觸摸起來相當有觸感,質感十足。傳統的雙圓形儀表取代了老款車型的炮筒設計。8英寸中控屏使用了時下流行的懸浮式設計,其顯示效果細膩,反饋速度出色,UI界面也設計得相當簡潔,内部采用SYNC 3 AppLink系統,能夠拓展擴充多種應用程序,同時,車機自帶的導航支持交通路況實時反饋,并且車載連接系統還支持百度CarLife。此外,ST Line車型還配備了紅色縫線座椅,使車内運動氛圍更濃烈。

動力方面,長安福特福克斯搭載的1.5L三缸自然吸氣和1.5L三缸渦輪增壓發動機,最大功率分别為90kW(122Ps)/6500rpm、128kW(174Ps)/6000rpm,峰值扭矩分别為153Nm/4500rpm、243Nm/1750-4500rpm。傳動方面,福克斯匹配6擋手動、6擋自動或8擋自動變速箱。

小編有話說:

三缸發動機早在上個世紀就已出現過,而在那個大排量盛行的年代,三缸發動機似乎很難被人們重視。而最近幾年,通用、寶馬、大衆等品牌紛紛推出了三缸發動機車型,一方面是響應政策号召,降低排放,另一方面則是滿足未來新能源車型的需求。即便目前三缸發動機仍存在着許多不足,但文章中推薦的四款車,在性能表現上還是很不錯,如果大家打算購買一輛小排量家用車,不妨可以考慮一下。(圖:來源網絡;文:懂車之道 劉威 編輯)

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