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12萬公裡的大衆cc能買嗎

汽車 更新时间:2024-11-18 14:22:51

朋友們好,本文将和朋友們共享《甚麼人會花23萬買公共CC?

車主正直地談了駕車體驗》。

當前汽車界局勢頃刻萬變,環境趨勢上得不錯的車可謂無限無限。

“小剛炮”福克斯,在橫向比拟中氣力非凡。

“能源王”凱迪拉克XT4,接續迷惑着年青的采購群體。

跟着車子成為了家庭必不行少的必需品,找準自己定位便成為汽車品牌賴以生計的寶貝。

12萬公裡的大衆cc能買嗎(什麼人會花23萬買大衆CC)1

正如公共CC。為了深刻打聽它,咱們采訪了車主王師傅,甚麼人會花23萬買公共CC?車主正直地談了駕車體驗。底下就讓他細緻剖析應用感覺。表面這個就沒有須要說了吧。流線性較好,顔控車主的首選。白天行車燈粉飾着大燈,絢爛有魅力。油漆用料倒不是非常懂,但看起來悅目,沒有甚麼瑕疵。

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内飾中規中矩,公共樣式非常彰着。我稀飯實體按鍵,這也是我摒棄蒙迪歐的一個緣故。用料非常不錯,開了幾天後。并且拉絲鋁的裝修條,更顯行動。空間實在不算小,沒有他們說得辣麼可悲,我以為還好。中心放水杯場所計劃得也挺合理的。不過車内儲物空間就必需得吐槽了,太少了。

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後備箱超大,躺片面非常放松,後排座椅能夠折疊。自己即是行動型轎車,舒服性彷佛與它無緣。舒服性一般,真相懸架偏硬,不過能夠明白和接管。這車還講甚麼舒服性,隔音一般。座椅太硬了點,視線有點小。能源标号大,提速就沒勁。渦輪參與得非常實時,能源也充足。2檔降一檔感覺被拉了一下,非常痛苦。

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前段加上還能夠,後程相對疲軟,家用或是夠用。高速6個,純市區14個吧,油耗能接管。操控較好,根基上打哪,指哪。跑了幾次山路,彎道闡揚不錯。吊挂偏硬,不過整體性非常高,不顯得非常松懈。高速沉,還能夠,不像a6來得辣麼突兀。比拟兩款車以後,我想說三個字:不忏悔!

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論斷:甚麼人會花23萬買公共CC?

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車主正直地談了駕車體驗。綜上,既然公共CC能夠或許媲美别的敵手,買這個不是看表面是看啥。内飾相對一般,簡略。空間隻能說夠用,沒甚麼分外的上風。一款轎跑舒服統統掉鍊子。因此在同級别車中,公共CC有較高的性價比。關于如許一款“車界性價王”,朋友們以為怎樣呢?

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