大衆系雙離合變速箱常出現擋位故障。我們今天介紹的這款奧迪q5搭載的0B5濕式雙離合變速箱擋位缺失的問題與0DE（DQ380）的同類故障在影向上并不相同，最為不同的是容易在固有問題上産生更多部位的損傷。
一、故障情況
這台奧迪q5行駛裡程18萬公裡，最近出現了隻有基數擋1357擋，沒有偶數擋246倒擋。在行駛中，換擋時還伴随有頓挫，又堅持開了一段時間，發現問題越來越嚴重了，輕微的頓挫發展成了明顯的抖動。雖說以上故障為偶發性，但是明顯有發展嚴重的趨勢。
二、故障分析與維修
這款變速箱是大名鼎鼎的大衆雙離合變速箱0B5。導緻擋位故障的主要原因是線排壞掉虛接了。線排損壞是因為銅線在油裡泡着，氧化了才導緻虛接，因此擋位工作發生錯亂。這些現象就會導緻擋位缺失，進而在跳躍式換擋過程中造成沖擊、頓挫。這也進一步導緻變速箱整體功能異常，從而也将影響到其他部位的工作。
擋位故障爆發後車子又強行行駛，離合器在無法承受的高溫壓力下燒壞了。拆解開變速箱，能發現離合器片已經燒得漆黑一片。相比金黃色的新的摩擦片，簡直無法同日而語。離合器燒壞在雙離合變速箱中由于油壓收到影響可能會産生換擋過程中的抖動感。
三、維修變速箱多少錢
在車子的故障越來越明顯後，車主首先來到了售後中心，希望能得到權威的解決方案。但工作人檢查了車子後，說主要是控制單元出故障了。需要對整個控制單元總成進行更換。一問維修費，對方說要2W。車主感覺有些貴，經過商量也無法得到優惠。于是就向朋友求助，才找到了大師傅。大師傅說問題并不嚴重，不需要換總成，價格實惠。
維修變速箱要想省錢還有一點也很重要，就是要選擇最佳時機維修。就拿這款奧迪變速箱來說，在出現擋位故障的第一時間就應該盡快到專業維修中心進行檢測，若從擋位故障又引起其他故障無疑就增加了費用，例如離合器被燒壞就是時間拖延的後果。
總結
0B5這款變速箱不像0DE（DQ380）這款變速箱的同類擋位故障，後者在出現擋位缺失後一般不會延伸出更多的問題，但是前者可能很快導緻更多地方損傷，從而造成更多的維修費用。大師傅提醒，這類故障要及時維修，我們修這類問題一般一天不到就能修好，不需換總成，價格實惠，修好有質保。1
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