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是現代上一代的經典設計,六邊形的進氣格栅,配合上兩個向後延伸到鹵素大燈,機蓋上凸起的線條,進行點綴不至于給人感覺很呆闆。
内飾方面:這個級别的車子内飾的用料方面就别談高級感了,全是硬塑料,但是現代的做工水準還是值得稱贊的,看上去并不會顯得粗制濫造,中控隻有個收音機可以插優盤,不過這個可以去汽配廠花個一千多塊錢買個安卓的大屏,能想到的功能都有。
動力方面1.4L(95匹,132牛米)+5MT和4at。這個動力總成最大的優勢就是穩定,省油。因為發動機沒有新技術在裡邊,百公裡油耗可以控制在6L以内,并且動力給人的感受還是挺輕快的,尤其是手動擋的變速箱,就是動力的儲備不足。
駕乘舒适性方面空間上這個級别的小車子,空間确實不大,織布的座椅還是挺柔軟的,底盤的濾震性可以說是基本上沒有,大小的颠簸都能感知到,懸挂的支撐不錯,方向盤的指向性比較模糊。隔音性一般,和這個級别的日系車差不多,怠速時基本上聽不到發動機的聲音,速度起來就比較明顯了。
選購建議:手動擋最低配四萬多的起售價格,自動擋6萬多,這個價位的車子,娛樂設施基本上沒有,喇叭隻有兩個,質感高級感幾乎為零。但是他好在能實現一個人的買車的夢想,能給家人出行遮風擋雨,省心省油省錢,小保養一次300以内,大保養800左右,您還要啥自行車,并且很多地方基本上已經買不到這個車子了,喜歡的要抓緊入手了。
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