我認為學開車是一件非常有意義的事,駕駛證到手一年整,剛過實習期,拿到c1駕駛證就開的手動擋、自動擋汽車,大家都說我倒車入庫操作很好,有些地方倒着能進去,正着還真進不去或者不好進,其實我側方停車也不錯,隻要大家掌握好方法熟能生巧,當時學車教練活活讓我練7天倒庫,我都煩了,教練說,倒庫第一項一定練好,我信了你的邪,果然成功拿到駕駛證。回想起來真是沒有白練,我們每天開車都是這些操作用的上。沒拿到駕駛證的夥伴,跟我一起學習吧。我至今記得教練說:離合踩到底、挂檔、鳴喇叭、轉向燈,上右下左、搬燈、挂檔、松手刹、慢擡離合把油加、停車把手刹拉。(以下圖片均來源于網絡配圖)
倒車入庫,
倒車入庫一圈九十度的方法,車頭騎過黃線,與後視鏡重合,倒車停車。倒庫是所有項目中難度最大的一個,重點在于通過後視鏡的觀察,判斷車身傾斜程度,并相應調節方向盤,必須學會看後視鏡,否則無法通過這一項考試。
科目二倒車入庫軌迹
往右邊倒庫
1.開門、上車調整座椅,以離合器踩到底為适宜,調整好左右後視鏡,鏡子調到合适位置,要能夠看到一點點的後車輪是最好的。系好安全帶。将車牽引到适當位置,離合踩到底,挂R後退擋,慢松離合,車速緩慢後退,以駕駛員視角觀察,當看地面橫向白色虛線向前越過左邊後視鏡下邊緣,白色虛線被後視鏡遮擋完全看不見的時候,立刻往右飛快打死方向盤,繼續後退,眼睛盯着右邊後視鏡,緩緩後退。
剛好到後視鏡下沿
右後視鏡視覺
2.右後視鏡中出現庫角時,要注意觀察後車輪與庫角的距離,後車輪與庫角的距離保持25-30厘米,也就是2倍黃線的寬度是最好的,如果小于30厘米,則要回半圈方向,當後車輪與庫角和庫邊線的距離增大到30厘米時再向右打死方向,如果大于30厘米,則車身的左邊會出庫導緻失敗(下次提前一點打死方向)。當車身與庫角黃線平行時,立刻回正方向,慢慢向後走,倒入庫中。
看到左右兩邊後視鏡與庫角黃線平行,車身就正了
後視鏡看到與黃線平行
3.看左後視鏡,當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣,完全被遮住時,輕踩離合、刹車停車。
後視鏡壓上線可以停車了
4.離合踩到底,挂1檔,輕松離合出庫,以駕駛員視角觀察,當看到車頭蓋住前方黃色橫線時。
機蓋子與前方黃線剛重合
立刻往左打死方向盤,當車頭擺正時回正方向。繼續前行,當看到地面黃色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後,輕踩離合、刹車停車。
人身與黃線平行
往左邊倒庫
1.挂檔一定要離合踩到底(重要的事情多說幾遍),挂入R倒退擋,慢松離合,車速緩慢,以駕駛員視角觀察,當看地面橫向黃色虛線向前越過左邊後視鏡下邊緣,黃色虛線被後視鏡遮擋完全看不見的時候,立刻往左飛快打死方向盤,繼續後退,眼睛盯着左邊後視鏡,緩緩後退。
後視鏡與黃線重合
2.左後視鏡中出現庫角時,要注意觀察後車輪與庫角的距離,後車輪與庫角的距離保持25-30厘米,也就是2倍黃線的寬度是最好的,如果小于30厘米,則要回半圈方向,當後車輪與庫角和庫邊線的距離增大到30厘米時再向右打死方向,如果大于30厘米,則車身的左邊會出庫導緻失敗(下次提前一點打死方向)。當車身與黃線平行時,立刻回正方向,倒入庫中。
掌握兩指寬30cm點
與黃線平行
3.看左後視鏡,當橫向黃線越過左後視鏡下邊緣,完全被遮住時,輕踩離合,刹車停車。
左後視鏡與黃線重合
踩刹車入庫完畢
4.離合踩到底,換一檔,慢松離合,車輛緩慢出庫,以駕駛員視角觀察,當看到車頭蓋住前方黃色橫線時,立刻往右打死方向盤,當車頭擺正時回正方向。繼續前行,當看到地面黃色虛線往後越過左後視鏡下邊緣後,踩下離合、刹車停車。
一定騎過黃線,後視鏡才能看到重合
坡路定點起步,
破路定點停車
坡道這塊的話主要注意離合、刹車的使用。在上坡前先控制速度勻速上坡看好點位停車,停車之後踩好刹車,慢慢放開離合感覺車身已經在抖動時,在慢慢松開刹車,如果感覺車身有後滑的趨勢說明離合沒有松到位這時馬上踩刹車壓離合,重新操作。切記要穩,稍微慌一下就會熄火或者後滑的,千萬别後溜,看情況不行偷偷踩一腳油門,最左面是離合器,中間是刹車,最右面是油門。
手刹總認識吧,按鈕停車拉手刹
離合刹車油門踏闆
1.坡路定點停車,考試車輛在坡路上某區域内停車,停車區域内前後各有一個标杆,要求車輛準确停止在兩杆之内。将車輛靠近庫邊線10cm,保持平行,行駛至标志處停車(在車輛左邊有标志點,眼睛-車門鎖-标志點三點一線)。
三分之一掌握
破路定點停車要點
2.坡起定點起步:
踩住離合和刹車,打左轉向燈(上右下左),緩擡離合,當台至半聯動位置時(即感受到車身開始抖動時),果斷擡起刹車,(如果拉手刹别忘記放下手刹)車輛即開始向前行駛。
後視鏡重合
直角轉彎,
那麼在過直角轉彎的時候我們需要做些什麼呢?心态放穩,速度放慢,轉彎時手速要快,盡量一盤子打到位。因為如果方向盤打慢了很容易使前輪壓線,壓線就表示考試未通過,所以請注意,其實很簡單,也沒啥多說的地方看圖吧。
直角轉彎看點
看左右後視鏡重合點
側方位停車,
往往很多學員在這裡都會很緊張,所以心态很重要,這裡算是整個考試中最簡單的步驟了,所以不要怕平常心輕松通過。注意觀察後視鏡鏡裡的畫面,記住車輛要勻速行駛,方向盤迅速扳動很容易就過了。
1.駛入側方停車區域,過程中重點是要調整一下車身與右側邊線的距離為30cm為适宜,到點就立即踩刹車停車。
掌握30公分方法
2.離合踩到底,挂入R倒擋,慢松離合,開始倒車,車速要穩,注意觀察右側的後視鏡,當發現右車輪與側方庫角平行時,也就是側方庫角即将從後視鏡中消失的時候就立馬向右打死方向盤,
打死方向盤後車身與庫角的最佳距離同樣是在30cm的樣子,如果覺得離得太近,可以适當的回一點方向盤調整一下,同時确保車勻速後退。
3.這回觀察左側後視鏡,當從左側的後視鏡中看到庫尾内角出現在鏡中時,
後視鏡觀察庫角
就立馬把方向盤迅速回正,回正方向盤後基本上就是車尾左側角與庫尾内角大概成一條直線的狀态在向後倒車,此時還是要觀察左側後視鏡,看好左側後車輪的位置,當發現即将壓到庫外虛線的時候就要立馬向左打死方向盤了,緩慢向後倒車。
看左後視鏡車輪即将壓線
車子就會完全進入車庫中,直至上圖所示車輛的的狀态,而這一步的操作重點就是左打死方向盤之後,要注意觀察左右兩側後視鏡觀察判斷,一旦發現車身與兩側庫線即将平行立馬踩離合、刹車、拉手刹、停車,可以不用動方向盤(入庫後不需要回正方向盤,方便怎麼進來怎麼出去)。
左右後視鏡與黃線平行,踩刹車,拉手刹停車
穩住方向盤,接下來出庫操作,要記得提前開啟左轉向燈(上右下左)有些地方需要鳴喇叭,離合踩到底,挂一檔,松手刹,慢擡離合,方向盤就先保持向左打死的狀态行駛,等發現車頭中間的位置與左側實線重合時就向右打方向盤,過程中多注意觀察左右後視鏡,千萬别壓到線。
機蓋子重合線
繼續行駛,直到車輛平行駛出側方停車區域,繼續下一項S彎考試。
行駛出側方停車區域
曲線行駛,
這個項目說起來簡單也很簡單,說難也确實難,很多學員這裡挂掉太可惜,因為沒有太好固定點位隻能憑感覺通過,所以在過S道的時候,我建議大家車輛勻速行駛,過快稍不留神,很有可能出現各種差錯,導緻壓線,保持車頭與地面紅線的距離始終保持視線中車頭與紅線相隔2公分的左右就能順利通過啦。
曲線行駛
1.當進入曲線行駛,觀察一下,左側後視鏡看到向左轉彎->車輛盡量靠近右邊行駛,當左車角與右邊黃線相重合時,方向往左打一圈,同時微調方向,讓左車角和右邊黃線基本重合,沿着S路向左轉彎,車輛就不會壓線或出線。
S彎機蓋與黃線重合
駛過左彎後準備向右轉彎。
2.向右轉彎當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊黃線時,方向先保持不動,等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊黃線時,回正方向,慢慢地往前走一會兒。
s彎貼邊行駛
當車輛駛出S路,車頭對準出口時,車輛平行後迅速回正方向,繼續前進行駛出S彎考試區域,本次考試結束,成績合格。
祝大家開開心心學車,順順利利拿c1駕駛證!
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