談及新能源換電市場發展前景，著名經濟學家宋清輝表示：“‘充電一小時，排隊四小時’現象一直困擾着許多新能源汽車消費者，與充電樁充電相比，由于換電業務具有即換即走、高效快捷、穩定安全等諸多特點，可有效解決車主換電難問題，為車輛無間斷運營奠定了基礎，其未來市場發展前景十分廣闊。”

瀚川智能與藍谷智慧達成戰略合作 攜手布局新能源汽車換電賽道

證券日報記者 陳紅

9月6日，瀚川智能發布公告稱，公司與藍谷智慧（北京）能源科技有限公司（簡稱“藍谷智慧”）正式簽署戰略合作協議。根據協議約定，雙方旨在整合資源優勢，在新能源汽車換電站建設運營、低碳園區以及儲能系統等新能源領域展開密切合作，共同打造新能源産業生态，為新能源行業發展注入全新動能。

著名經濟學家宋清輝在接受《證券日報》記者采訪時表示：“雙方達成合作對瀚川智能具有重大意義，一方面有助于進一步提升公司品牌影響力和核心競争力，為新能源換電市場提供更加具有創新性的解決方案；另一方面有利于增厚公司業績水平，進而促進公司長遠穩健發展。”

2022年上半年，瀚川智能成績表現亮眼。上半年公司實現營收3.63億元，同比增長40.37%；實現歸母淨利潤4995.92萬元，同比增長134.81%。其中，汽車智能裝備、充換電智能裝備、新能源電池智能裝備三大闆塊業務協同發力，分别實現營收1.69億元、1.34億元、4295.73萬元。

有券商分析師向《證券日報》記者表示：“瀚川智能近年來加速布局換電業務已顯成效，換電業務開啟公司第二增長極。今年以來，公司獲得了甯德時代、協鑫能科及陽光銘島等多家知名客戶新增訂單，并和藍谷智慧、億緯锂能、欣旺達、鵬輝能源等優質企業建立了長期穩定的合作關系，公司頭部優勢持續夯實，下半年業績有望持續增長。”

著名經濟學家宋清輝

談及新能源換電市場發展前景，宋清輝表示：“‘充電一小時，排隊四小時’現象一直困擾着許多新能源汽車消費者，與充電樁充電相比，由于換電業務具有即換即走、高效快捷、穩定安全等諸多特點，可有效解決車主換電難問題，為車輛無間斷運營奠定了基礎，其未來市場發展前景十分廣闊。”

深度科技研究院院長張孝榮介紹：“我國新能源汽車飛速發展，對補能提出了更高的要求。換電模式在降低購車成本、消除裡程焦慮等方面有明顯的優勢，對推動新能源汽車的發展具有重要意義。随着換電模式全面利好政策的落地實施，國家政策導向已由‘充電為主’轉變為‘充換電并舉’，換電模式迎來發展良機，瀚川智能作為頭部設備供應商将優先受益。”

“換電模式雖然具有很多優勢，但目前仍處于政策引導和企業戰略投資為主的初級發展階段。換電業務能否達到一定規模、支撐換電生态可持續發展，将是整個行業面臨的最大挑戰。”張孝榮補充說道。

《證券日報》記者注意到，新能源汽車換電賽道的高景氣，吸引了各路資本積極布局。除了入局較早的國家電網、奧動新能源、北汽、蔚來之外，甯德時代、協鑫能科、博衆精工等上市公司也紛紛入局。

對此，國泰君安分析師周天樂表示：“2022年上半年，國内可統計的乘用車換電站鋪設量為309座，與2021下半年相比降低47%，随着甯德時代、協鑫能科、北汽等産業資本入局換電賽道，2022年下半年交付速度有望回歸正軌。受新冠肺炎疫情影響，瀚川智能主要換電站客戶之一的協鑫能科上半年鋪設了30座換電站，對應其2022年至2023年換電站鋪設計劃量的10%，下半年有望加速鋪設，從而推動瀚川智能持續交付換電站設備訂單，其将迎來訂單交付高峰。”原标題：瀚川智能與藍谷智慧達成戰略合作 攜手布局新能源汽車換電賽道

（編輯 孫倩）

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