作為梅賽德斯奔馳車系中運動向的标杆,C級奔馳一直是當家花旦,而C63 507那6.2的排量也造就了AMG的傳奇。
2021年初,梅賽德斯推出了下一代C級轎車,但轎跑車和敞篷車明顯沒有出現在公告中。有傳言說,這兩款雙門車型将從梅賽德斯的陣容中消失,但事實并非如此。間諜鏡頭首次捕獲了C 級敞篷車,這意味着 C 級陣容将至少具有了新的敞篷版本。
照片顯示,汽車處于開發的早期階段,厚厚的僞裝和包層隐藏了大部分車身。即使是敞篷車頂也覆蓋着球狀的黑色包裹,這可能會隐藏一個硬頂,雖然我們認為梅賽德斯将提供軟頂設計,就像它的SL系列。目前還不清楚這輛車是否戴着替代的大燈,不過我們可以肯定地知道後燈是臨時裝置。我們預計 C 級敞篷車采用其他C 級改款上的相同樣式。
這些相似之處也将轉化到内飾方面,與C級駕駛室可能一緻,采用更豪華的S級奔馳的造型,以及其功能的一部分。在引擎蓋下,敞篷C級應該提供相同的汽油和柴油發動機的陣容,在轎車,包括強大的AMG的。然而,梅賽德斯可能會放棄提供C級敞篷車中功率最小的動力總成在這台couple上。
厚厚的僞裝告訴我們,我們期待梅的賽德斯透露C級敞篷車,在2023年春季上市之前,它很可能要到明年某個時候才能打破僞裝,那還有将近兩年的時間。但另一方面,如果梅賽德斯正在開發敞篷車,那麼C級跑車的改款很有可能不遠了。這也可能是後續SLK車型的發展方向。
随着奔馳繼續引入敞篷版本的C-couple,與寶馬4系得競争也愈加激烈,期待這兩家德系老牌的敞篷車型,多多引入國内,豐富廣大年輕市場。
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