筆者發現這幾年購買豪車的朋友是真的越來越多，這一點從四月份的銷售數據上就能看得出來。豪車的數量急劇增加，而國産車，合資車，電動車的銷量都出現了不同幅度的下跌。究竟是人們越來越有錢了，還是豪車的價格越來越便宜了？可能這兩點都是原因吧！

前幾年說起豪車，大家可能都會想到至少價格要30萬往上走，然後外觀大氣，内飾豪華，最最重要的是擁有強勁的動力，但這兩年不知道大家夥有沒有發現風向開始有些變化，豪車還是那個豪車，但是排量卻越來越小，有使用三缸的，也有将排量降到1.3T的。

筆者其實并不能确定，如此小的排量，除了logo以外，還算不算得上豪車？前不久筆者寫了一篇關于奔馳一款SUV的文章，24萬左右的價格，而且内飾相當的豪華，并且還有七座配置可供選擇，大家覺得這輛車沒有四五十萬絕對下不來，但現實情況就是這款車型确實隻有24萬，這款車型就是奔馳的GLB車型。

奔馳GLB這款車型的官方售價為29.28萬元到35.48萬元，這樣的價格絕對是妥妥的豪車級别的定價，但是這款車型的優惠幅度卻非常的大，平均優惠5萬元左右，那麼這款車型的實際入門價隻有24萬左右，并且在極個别的地區優惠還要大。看來奔馳也學會了高開低走套路，一般來說隻有二線豪華品牌才會這樣做。

如果不是奔馳刻意而為之，那就說明這款車型的确實出現了較大的庫存。我們通過銷量數據發現奔馳GLB這款車型其實整體的銷量還是不錯的，剛剛上市，月銷已經達到了4000，要知道這可是去年年底剛剛上市的一款SUV，可見這毫無疑問是奔馳的特定營銷手段。

動力方面，奔馳GLB這款車型的動力就如開篇所說的小排量SUV，這款車型發動機排量是1.3T的，低功版最大功率為136馬力，最大扭矩為200N•m；高功版的最大功率為163馬力，最大扭矩為250N•m。其實無論是哪一種動力，對于1.3T的發動機而言，數據确實不錯，但對于一款緊湊型的SUV而言，筆者認為動力确實有些偏弱。

與這款發動機相匹配的是七擋雙離合的變速箱，衆所周知，奔馳發動機和變速箱的匹配程度确實非常高，奔馳GLB這款車型的整體換擋較為平順，而且油耗較低，百公裡隻有6.3升油耗，油耗方面非常的親民。

底盤轉向方面，奔馳GLB這款車型采用的是前置前驅設計，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為多連杆獨立懸架。在這個價位的合資SUV中，這樣的懸架确實較為主流。

車身數據方面，奔馳GLB這款車型的長寬高尺寸分别為4638/1834/1687mm，軸距是2829mm，這款車型的整備質量約為1.6噸。

這款車型的座椅配置分為五座和七座的，其中七座的入門價為30.28萬元，當然優惠下來以後的價格約25萬左右。

安全配置方面，奔馳GLB這款車型全系一共配備了五個安全氣囊，胎壓監測和車身電子穩定系統則做到了全系标配，而且更是全系配備了主動刹車系統，至于并線輔助和車道偏離則全系沒有配備。

輔助性的配置，如前後駐車雷達，倒車影像，定速巡航，三種駕駛模式，發動機啟停這些奔馳GLB做到了全系标配，更讓人稱贊的是奔馳GLB全系配備了電動天窗，格調絕對滿滿，看來奔馳确實抓住了很多年輕消費者的心思。

舒适性的配置，如電動後備箱位置記憶功能，無鑰匙啟動，車頂行李架，真皮方向盤，皮質座椅基本上做到了全系标配，隻有極個别的車型沒有配備。

中控屏部分，這款奔馳GLB更是将豪華發揮到了極緻，全系标配10.25英寸的觸控屏，支持手機互聯以及語音識别系統。

在燈光配置方面，除了入門級車型以外，奔馳GLB也基本上全系配備了LED遠近光大燈，全系配備了led日間行車燈。

總體來看，奔馳在我們看得見的地方确實配置做得非常不錯，還有諸如感應雨刷功能更是做到了全系标配。而在我們不太看得見的地方，如後排獨立空調，車載空氣淨化器，車内pm2.5過濾裝置，奔馳GLB則全系都沒有配備，這些配置在很多車型中都較為主流。至于奔馳GLB這款新車的性價比，您覺得呢？

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