汽車評測一直是許多消費者了解汽車性能與知識的重要渠道。

為了讓廣大消費者與汽車愛好者少走冤枉路，多年來一直以将專業、體貼、人性化作為自己在行業中安身立業之本。而這次我們更是帶來了兩台重磅車型，通過嚴謹的對比與專業的角度解決廣大人民群衆的選車難題。

今天我們測試對比的兩台車分别是奇瑞QQ ME與勞斯萊斯幻影，相信兩台車對于大家來說都并不陌生。

一直以來也有許多朋友在網上咨詢兩款車究竟應該怎麼選，也時常為了誰才是當今時代最有影響力的設計而争論不休。

一：外觀

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QQ ME是奇瑞旗下一款主打年輕市場的車型，外觀圓潤，小巧。

配合全新設計的“開口笑”前臉造型顯得靈動活潑卻又不失嚴肅。

而側面線條使用了大面積的曲線搭配轎跑式溜背車身，讓整體造型有了飛躍式的進步，給人一種性能車的既視感。

加之QQ系列一直以來給人非常可愛的第一感覺，市場反響非常不錯。并且還提供了紅、藍、粉三種顔色供廣大消費者選擇，極大豐富了消費者對于色彩方面的需求。

而相比QQ ME在外觀方面，勞斯萊斯幻影可謂是畫風突變。

自幻影面市以來，外觀幾乎從未變化。

碩大的方形進氣格栅配上兩個極不相稱的日行燈顯得非常違和，而大燈隻選用了普通圓形設計，比例嚴重失調。而側面車身隻選用了幾條硬直線進行勾勒，方頭方腦顯得非常笨拙。

絲毫沒有QQ ME那般靈動與活力的氣息，加之全系黑色車漆為主。更是顯得非常老氣，整體設計風格與時代完全脫節。

二：内飾

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QQ ME的整體内飾風格十分大方。設計師将直線與弧線的運用掌握到了爐火純青的地步，雙色拼接設計更是讓紅與黑兩種顔色形成了強烈對比，非常動感。

且内飾多處運用了高檔Plastic material材質，可謂是下盡了功夫。

而中置儀表台的設計更是将引起一股新的潮流，駕駛員在行駛過程中不斷扭頭看儀表的動作可以在極大程度緩解駕駛疲勞的同時，還能縮小視線盲區，

安全性大大提高。

方向盤方面則采用了拉力風格的三幅設計，握感極佳，莊重又不失運動的感覺非常棒。在中控其他區域均勻分布的按鍵大小阻尼适中，堪稱業界标杆。

勞斯萊斯幻影的内飾風格則不太能讓人接受。

相同的三幅式方向盤在這台車上給人感覺非常笨拙。大面積的真皮與實木設計顯得沉重與老成，無論在那個角度都無法讓人與創新活力産生聯想。

并且在日常使用過程中非常難以清理，真皮材質在使用中如果接觸到陽光直射還可能産生甲醛等有害物質，非常容易緻癌。

雖然實木與真皮的效果顯得非常奢華，但同時也散發着一種資本主義的銅臭味，與共産主義的綱領格格不入。最重要的在于全車使用了太多電子儀表，雖然酷炫但穩定性未知，沒有QQ ME那種機械結構給人來的放心。

三：動力

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QQ ME搭載了一台我國自主研發的1.3L自然吸氣發動機。

最大功率61KW，最大扭矩114Nm。雖然排量不大，但得益于發動機全鋁設計減輕了不少重量。

日常使用完全沒問題，配合嬌小的車身在車流中更是顯得遊刃有餘。且自然吸氣發動機在加速時天生平順線性，加之5MT的手動變速箱更是能充分激發你對運動的樂趣。

勞斯萊斯幻影則搭載了一台 6.7L V12自然吸氣發動機。

最大功率 338kW最大扭矩 720Nm。雖然數據方面乍看比QQ ME領先不少，但由于勞斯萊斯幻影車重2.3噸比QQ ME多了一倍不止。優勢相對縮小了許多。

沉重的車身配上超長的軸距，無論在車流中還是停車場裡相對我們的QQ ME都毫無優勢，運動性更是奢望。

加之日益嚴重的溫室效應和日漸稀少的石油資源，都與這種大排量發動機脫不開關系。建議大家避免購買使用，造福于子孫後代。

圖片來源于網絡

經過上面這些詳細對比，相信大家心裡對兩台車的選擇方向已經有了明确的方向。

在當今激烈的市場競争中，隻有真正懂得消費者内心的産品才能獲得成功。我們希望能有更多如同QQ ME這樣有品質有顔值的車輛出現。

同時也希望某些品牌能夠做到自我反省，多從消費者角度進行考慮，否則終将有一天将被市場淘汰。

-The End-

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