東港市位于遼東半島東端，隸屬于遼甯省丹東市，南臨黃海，東依鴨綠江，和朝鮮隔江相望，與日本一衣帶水，擁有沿海、沿江、沿邊地理優勢，是中國海岸線上最北端的縣級市。

東港曆史 留給世界的一張名片

1936年末，在《滿洲産業開發五年計劃》中，把建設大東港及其港口工業城市列為重要内容。“七七盧溝橋事變”的前夕，日本正式成立了大東港建設局，開始籌建大東港。翌年，公布了所謂大東港計劃，此計劃确定以安東趙氏溝為中心，沿鴨綠江口北達浪頭，南抵大東溝。

從大東港建設起步到1943年8月1日的3年多的時間裡，大東港已經完成了包括部分護岸、碎石路面、碼頭基礎工程等在内的相當于大東港工程總量的五分之一。1945年，随着日本戰敗投降，日僞統治時期的大東港建設徹底告終。時至今日，當年的港口碼頭、船塢等工程殘迹依然可見，向人們昭示着一段不可忘記的曆史。

如今東港 特色發展迎接嶄新時代

香港大公報曾經這樣形容：天涯在海南，海角在東港，請到海角東港來。這裡是鴨綠江與黃海的交彙處，有着江與海交彙的自然奇觀。這裡與朝鮮唇齒相連。把異國風光與東港的人文、自然有機的融合起來，成為人們向往的旅遊勝地。

現在的大東港，經過近二十年的續建和擴建，其貨運碼頭，擁有萬噸級泊位六個，還有一個客運碼頭，成為東北亞地區遊客一個重要的集散地。

近年來，東港市委、市政府，已經充分認識到東港旅遊資源的巨大價值。為了讓旅遊成為東港經濟和社會發展的一個重要支柱産業，采取了許多有力措施。加大旅遊資源開發的力度，使得東港旅遊産業蓬勃發展。東港已成為東北地區重要的旅遊城市。

鴨綠江口濱海濕地國家級自然保護區位于遼甯省東港市境内，面積10.81萬公頃，1987年經原東溝縣人民政府批準建立，1995年晉升為省級，1997年被批準為國家級，主要保護對象為濱海濕地生态系統。東具優越的地理位置和天然的特色景觀——大孤山、大鹿島、鐵甲水庫等景點是淺灘拾貝、傍晚垂釣、大海沖浪、晨觀日出、夜伴聽濤的理想去處。

特色産業 富農家惠民生

東港地處東北亞、環渤海和環黃海三個經濟圈的交彙點，是連接中、朝、韓、俄、日五國的交通樞紐、歐亞大通道的重要節點，是東北東部地區重要的海陸門戶。

2015年初，東港電商産業勃興，經過一系列的探索發展，成為東港市農業供給側改革和促增長、惠民生的新動力。2019年東港市以國家現代産業園為依托，突出發展草莓産業，積極推動實施鄉村振興戰略，趟出一條促進東港草莓發展鄉村特色産業振興之路，探索出一個“立品牌、育市場、強産業”發展新模式。

制定下一個旅遊計劃之時，不妨考慮擁有美食美景的遼甯東港。相信随着東港優越資源的不斷開發和利用，這裡将會國内外具有影響力、吸引力的旅遊目的地。

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