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四川開通運行的第二條高速

生活 更新时间:2024-07-30 08:10:41

我國高速公路建設項目是很多的,而且長短不一,但存在着一個普遍的現象,那就是中東部的高速公路項目基本較短,而西部的高速公路項目基本較長(這裡說的是普遍現象,不是絕對現象),這也與高速公路項目建設地有着很大關系的,西部是地廣人稀,但又不得不建設高速,為了照顧更多百姓,隻能拉長高速公路建設裡程,這樣高速公路建設才更有意義。

四川開通運行的第二條高速(四川又添一條出省高速通道)1

四川作為西部一省,高速公路建設項目是比較多的,而且很多高速公路都有着超長的建設裡程,工程量大,再加上建設環境惡劣,這就使得建設工期較長,有些工程未按計劃完成的,還會延長工期。

四川開通運行的第二條高速(四川又添一條出省高速通道)2

九綿高速就是四川正在建設的一條高速,從九寨溝甘川界青龍橋一直到綿陽市遊仙區張家坪,線路長達約245公裡,絕對可以算作一項大工程了,而沿線的建設環境基本都是崇山峻嶺,需要建設的橋梁與隧道是相當多的,制約着工程的建設進度,所以原本的計劃建設工期是6年。

四川開通運行的第二條高速(四川又添一條出省高速通道)3

從2017年開工建設,雖然已有部分路段建成通車,但裡程較短,大部分路段還在繁忙地建設中,按計劃工期計算的話,會在2023年建成,但從目前很多工程的進度來看,是很難完成的,所以今年來,很多媒體又給出了新的預計建成時間,就是在2024年,像這樣的一個建設裡程長、建設難度大的工程,延遲一年也算正常的。

四川開通運行的第二條高速(四川又添一條出省高速通道)4

雖然九綿高速的建設标準隻為雙向4車道,時速80公裡,但卻是沿線地區的一條緻富路,沿線百姓是非常期待的,未來不管是沿線地區的農産品外銷,還是旅遊産業的發展,都會有很好的保障,因為未來從成都到九寨溝,基本都會走到這條高速上,全程隻需要約4小時,有了成都的人氣帶動,沿線肯定會有出色的發展的。

四川開通運行的第二條高速(四川又添一條出省高速通道)5

九綿高速的作用遠不僅帶動沿線的發展,更有助于四川與周邊省市的協同發展,從九寨溝可以快速進入甘肅境内,成為四川又一條出省高速通道。

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