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價格同為29萬元左右4款緊湊型suv

生活 更新时间:2025-04-23 13:54:21

下至5萬,上至20多萬,買什麼車好?今天我們就盤點一下,這個價位區間的熱門預算,5萬、7萬、9萬、11萬、15萬、17萬、20萬,值得買的7款車。

5萬 瑞虎3x

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好歹也是個SUV,這大概是不少人選擇瑞虎3x的理由。不到5萬的預算想買車,選擇不多,種類也不算豐富。多數還集中在轎車領域,SUV車型溢價因素影響,普遍售價都不低,可供選擇的産品就更少了,瑞虎3x算是符合條件的一款。

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定位小型SUV,瑞虎3x外觀不算好看,但好在簡潔大方,還算耐看,長寬高依次為4200*1760*1570mm,軸距2555mm,空間談不上出色,後排肯定不夠舒适。搭載了1.5L/116馬力發動機,配5MT模拟9擋的CVT變速箱,賬面數據中規中矩,日常出行代步完全夠用。

7萬 長安CS35 PLUS

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有7萬的預算,能不能買一款有點質感,看着不那麼廉價的産品?當然可以,CS35 PLUS就是非常不錯的一個選擇。

外觀是CS35 PLUS的一大亮點,顔值高,前臉換裝了CS75 PLUS同款設計語言,張力十足,動感時尚,配合精緻小巧的車身,彩色飾條點綴,更好的凸顯了運動氣息。

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搭載了1.6L/128馬力四缸發動機,配5MT和模拟8擋的CVT無級變速箱,還有1.4T/160馬力四缸發動機配7擋濕式雙離合變速箱。當然7萬預算隻能看看入門版手動擋車型,算上終端不到5千元的降幅,7萬上下問題不算大。入門版就有液晶儀表盤和7英寸中控顯示屏,整體視覺效果遠超同價位車型,帶來更出色的駕乘體驗。

9萬 捷達VS5

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9萬敢不敢想想合資産品?當然可以,SUV都給你安排上,比如捷達VS5。

這可是有着大衆同款光環加持,外觀不那麼大衆,内裡卻是純正大衆的産品。基于MQB平台打造而來,搭載了1.4T/150馬力EA211系列發動機,配5MT和6AT變速箱,賬面數據表現還算可以,對這麼一款車長不到四米五的車型來說是完全夠用,軸距2630mm,在緊湊型領域表現不算出色,但想到它是合資身份,以及不到9萬的起售價,這也不是那麼難以接受。

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配置表現也還算可以,前後雙獨懸,入門版就有R18輪毂,胎壓報警和疲勞駕駛提示定速巡航、自動駐車、上坡輔助、8寸液晶觸控屏,支持Carplay和原廠互聯映射,全系LED大燈,整體配置雖然談不上豪華豐富,但好在能保證便捷舒适的用車體驗。

11萬 瑞虎8

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有11萬的購車預算,咱還是别為難自己,不用非盯着合資不放,看看國産SUV,裡面可有不少出色的産品,比如來自奇瑞的瑞虎8.

9.99萬起售,入門版就搭載了1.5T/156馬力四缸發動機,配6MT變速箱,賬面數據相對還算出色,空間尺寸也不落下風。4700*1860*1746mm的長寬高,沒有采用溜背造型設計,配合2710mm的軸距,後排頭部和腿部空間表現都很出色,當然說的是入門版的5座車型,7座車型第三排空間表現可能就有些差強人意了。

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前後雙獨懸,帶倒車雷達和影像,可開啟全景天窗,無鑰匙啟動和進入,10.25英寸液晶儀表盤,支持Carplay和Carlife,入門版也不寒酸,終端還有不到萬元的降幅,11萬拿下問題不大。

15萬 豐田鋒蘭達

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廣汽豐田的鋒蘭達,目前終端開啟預售,售價13.5萬起,15萬買個入門版沒什麼懸念。搭載了2.0L/171馬力四缸發動機,配模拟10擋的CVT無級變速箱,對日系車來說,這個賬面數據還算可以,最主要的是省油,百公裡油耗隻要5.8L,用車成本低。

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定位緊湊型SUV,尺寸不算出色,軸距隻有2640mm,在同級别車型中不占優勢,後懸架還是扭力梁式非獨立懸架,好在品牌光環有一定的加分效果,而且主被動配置搭載全面,有8氣囊和膝部氣囊的組合,一定程度上能彌補潛在受衆的心理落差。

17萬 比亞迪唐

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有17萬的預算,其實可以看看一些合資SUV或者是國産主流産品的中高配,但是今天推薦的是來自比亞迪的唐。

全系就一款車型,入門級高配,搭載了20T/192馬力四缸發動機,配6AT變速箱,賬面數據優勢明顯,空間表現也同樣出色,定位中型SUV,長寬高達到了4870*1940*1720mm,軸距2820mm,7座布局也不顯擁擠。

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配置豐富,搭載8氣囊,帶并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别以及主動刹車系統,還有前後雷打和360全景影像,帶車側預警系統,全速自适應巡航,全景天窗、感應電動後備箱等等,還有内置行車記錄儀以及手機無線充電等功能,帶座椅加熱、12.3英寸液晶儀表盤配12.8英寸液晶觸控屏,帶車聯網和OTA升級,矩陣式LED大燈,整體配置向合資25萬 看齊,17萬買它性價比很高。

20萬 奧迪Q2L

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小巧運動,熏黑處理的車柱,棱角分明的車身線條,加上大尺寸多邊形進氣格栅,以及兩側有鍍鉻飾條包裹的進氣孔,更好的凸顯了整車時尚精緻氣息。

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奧迪Q2L搭載了1.4T/150馬力四缸發動機,配7擋幹式雙離合變速箱,賬面數據不算太出色,但實際用車體驗來看,對這款小型SUV來說是完全夠用的。車長不到4.3米,軸距2628mm,雖然定位小型SUV,但展現出來的空間軸距媲美緊湊型産品,日産出行多種用車環境都能勝任,

重點是Q2L終端給出不小的降幅和優惠,從車主實際成交價格來看,裸車跌至17萬多,優惠在4萬上下,降幅很高,落地20萬出頭沒什麼問題。

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