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世界最大的客滾船

生活 更新时间:2025-03-10 00:45:28

世界最大的客滾船(廣州再造豪華客滾船)1

廣船國際為DFDS航運公司建造的豪華客滾船亮相 羊城晚報記者 宋金峪 攝

世界最大的客滾船(廣州再造豪華客滾船)2

客滾船内部 羊城晚報記者 宋金峪 攝

羊城晚報訊 記者沈钊報道:12月14日,由中國船舶集團旗下廣船國際為北歐最大的航運和物流公司——丹麥Det Forenede Dampskibs-Selskab(簡稱:DFDS)航運公司建造的600客/4500米車道豪華客滾船在南沙舉行媒體開放日活動。活動現場,廣船國際副總經理周旭輝接受記者采訪時表示,截至目前,廣船國際客滾船已經實現交付紀錄中國第一,在手訂單世界第一,是真正意義上的“單項冠軍”。

記者了解到,該艘豪華客滾船共計劃建造2艘,這艘船是該系列中的1号船,由芬蘭DELTA MARIN(DM)負責方案設計,船總長230米,型寬31米,型深9.85米,設計吃水6.80米,載重噸約11950噸,總噸56043噸,定員662人,其中船員62人,旅客600人,房間312個,入級英國勞氏船級社。該艘船交付之後,将主要在波羅的海東西岸之間沿線國家的港口運營。

據該船技術經理顔利軍介紹,該艘豪華客滾船集衆多船舶制造領域的前沿科技于一身,綜合性能達到了世界領先水平。一是在舒适性方面,船舶在海上全速前進時,大部分客房在船舶正常航行時噪音隻有30多分貝;二是該船配備了混合式除硫塔,在使用高硫油作為燃料的時候,排放的廢氣中含硫量小于0.1%,滿足全球所有海域的環保要求。

船上設置的車道總長達到4500米,可容納約271輛卡車停放,并配備了半自動化的綁紮裝置,可以實現大型拖車即停即走,省去了繁瑣的綁紮工作。

據介紹,此前很長一段時間,高端豪華客船的建造都受到歐美等國的技術壟斷,從核心技術到建造标準都由其确定。内裝作為豪華客船項目中最獨特的部分,一直是國内豪華客船項目建造“卡脖子”的難點之一。對此,廣船國際通過與船東進行深入細緻談判并帶領船東到國内材料廠家進行實地參觀考察,最終實現了該系列豪華客滾船内裝材料國産化近乎100%。

來源: 羊城晚報

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