95号和92号汽油可以混着加?
汽油是可以混着用的,隻要标号符合發動機的要求。比如說要求加92及以上,那麼就算加半箱92再混半箱95,也是沒什麼問題的。
因為煉油廠生産不同标号的汽油,基本上也是混來混去這麼搞的。
不同标号的汽油混在一起會發生什麼?不同标号的汽油混在一起它會發生什麼,汽油成分比較複雜的,你混了之後,這個标号就不确定了。
汽油标号,指的是汽油的辛烷值,也就是汽油的抗爆性,或者叫做抗自燃能力,通俗點講就是容不容易點着。
标号越高,越不容易點着,可以防止汽油在發動機内,高溫、高壓的這種環境下,産生自燃。
92号汽油就是辛烷值為92,95号麼辛烷值為95,但是網上說的92号汽油,就是含92%什麼辛烷的說法,這個是不對的。
這個辛烷值實際上是通過把樣本汽油和人為調配的标準燃油,在特定的條件下進行對比得到的。
這個和我們初中學過的重量單位千克,是一個道理的,是有一個人工制作的标準,一千克的砝碼的。
不是有一塊砝碼的嘛,這個叫做國際千克原器,就是放在國際度量衡局巴黎總部的地下倉庫裡面的。
我們人工調出來的标準燃油,起到的作用,就是和這個砝碼差不多的,是個參照物。
實際上我們加油站裡能買到的汽油,和标準燃油完全不是一個東西,成分要複雜得多了。
你就好像說純淨水和羊肉湯它都是一斤重,但我知道純淨水裡隻有水,羊肉湯裡到底有多少成分我就說不清楚了。
汽油裡面複雜的添加劑成分,在不同的情況下起到的作用,有可能都是不一樣的。
所以并不能簡單的說,半箱98号和半箱92号,就能兌出半箱的95号。
這就好比你說店裡去買東西,買了兩樣,有可能剛好觸發了一個優惠活動,最終價格并不是兩樣相加這麼簡單。雙11,參考一下。
真的想要确定标号,隻能拿這個最終的成品再去做測試,去和這個标準燃油對比,但是大緻是可以估算的。
雖然這個精确的标号,确定不了,我們估算一下,也是可以的。
就是說雖然92号、98号各一半,不能得到準确的95号。
但是這個混合汽油的标号肯定是在92到98之間,離95差的也不是特别遠,絕對不會突然變成100号或者是90号的。
我兩碗糖水混在一起,我不知道混好之後到底有多甜,但是這碗水肯定是不會變成鹹的。
除了标号不太好确定之外,這混合汽油的質量方面,倒是不用太過于擔心。
因為煉油廠裡生産汽油,其實本來就是把不同标号的油混在一起混出來的。
和我們不一樣的,是它混完之後對汽油标号會進行精準測試,再相應的搞一點添加劑調整一下,保證這個汽油标号的準确性。
就有點像是我們買菜的時候是看重量,用手這麼颠颠,人家賣菜的是用電子秤稱出來的,就是少了一毛錢也給你算的清清楚楚的。
一個塑料袋有多重,他心裡也是有數的,要補錢的補錢,要去皮的去皮,這種都算得很細的。
汽油的質量、清潔度,它和标号是沒有什麼關系的,倒是和你這個汽油是國四還是國五的,是不是私人小作坊煉的黑油有關系。
就好比你學習成績好不好,靠的是你天生的智力水平、努力程度。
和你家裡有沒有錢、學習環境好不好、老師牛不牛逼,都沒有特别大的這種關系。
混合汽油到底能不能用?那麼能不能用嘛,混了以後的汽油,看标号是不是達到油箱蓋上面寫的或者是說明書上寫的那個要求,主要是看這個東西。
你就好像去吃火鍋,人家問你要什麼辣度,你點個自己能承受的範圍。
不辣就沒感覺,是不是吃不下,太辣了吃不消,拉肚子,隻要在這個範圍内都是可以吃的。
頂多就說句,今天好像還可以,昨天有點刺激,就這樣了對吧。
開頭講過的,汽油的标号就是汽油的抗爆性,也就是抗自燃性。
正常來說呢,如果汽油标号符合發動機要求,被噴到氣缸裡面之後,被火花塞點燃。
火焰就從火花塞開始,像風吹過去一樣,「嘩」整個傳到這個氣缸裡面了。
有點像多米諾骨牌,就這頭火花塞「啪」一點,「哒哒哒哒哒哒哒哒」,一邊倒過去。很有序的,也很好看的,有興趣你網上可以搜個視頻看一下。
如果标号不夠,汽油在氣缸的高溫、高壓的這種環境下,會産生自燃。
這些瘋狂的自燃火焰和正常的被火花塞點着的火焰産生的碰撞,就出亂子啦。
産生高于正常壓力2到4倍的高壓,以及将近2倍于正常燃燒室溫度的這個局部高溫,會造成能量浪費,多米諾骨牌也亂倒,發動機動力下降,甚至是損壞。
「嘟嘟嘟 嘟嘟嘟」,兩頭一碰,倒不下去了。
這個辛辛苦苦疊起來多米諾骨牌,就一下子就被破壞掉了,你雖然都是放倒,亂七八糟倒下去,要麼卡住,要麼倒起來不好看,白搭。
當然了,那隻要符合發動機要求,基本上是不用擔心搞壞發動機的。
比如發動機要求使用92号及以上汽油,油箱蓋上這麼寫着的。
我加了92,突然呢想用的再好一點,我加了點95号,後面又覺得95号是不是太貴了,我又換成92号了,甚至去加了半箱92,加了半箱95。
發動機都是有傳感器的,通過這些傳感器,行車電腦是可以監控發動機的工作狀态的。
它會自動判斷你加的汽油容不容易點着,它會自動修正這個點火的提前角和噴油時機,來适應當前油箱裡油料的性能的。
這個和我們人很像的,而不是說剛剛喝了肉湯就不能喝可樂了,胃會自動調整,都會消化好的。
如果實在加不到符合要求的汽油,有時候加低标号的汽油來應急,也不是說完全不行,但是要時刻注意車況了。
剛才也說過了,這個車子的行車電腦,根據油料的性能,它不是會自動調整發動機狀态的,但不是無限調的。
超過限度,也就是這個汽油标号過低,這汽油有可能會發生自燃。
就好像我們發動機,就是和我們人一樣,就喝喝可樂,宅男快樂水,「轟轟轟」喝到後面打嗝了。
「吼」一下,打嗝的時候一不小心,還把後面喝進來的可樂一下子也回上來了,就噴出來了,這個對發動機來說就叫爆震了。
一般情況下表現為發動機噪音突然之間變大了,基本上你這點油用用完,下次再換回來也就好了。
但如果标号偏離實在是比較大,繼續開有可能會發生嚴重的爆震,就會導緻車子産生不正常的抖動了。
你比如說有些豪車,要加98的,你搞個92,甚至是89,就有可能會出現這樣的問題了。
這個時候最好是停車打救援了,繼續走有可能發動機給搞壞了,損失就很大了,劃不來。
為什麼私營加油站的油這麼便宜?說了這麼多,如果車子寫的要加95,最好就不要加92了,但是現在油價又這麼貴,我想省點錢,我去路邊看看,很多私營加油站都是打折的,可不可以?
大家說不好,那它怎麼沒有倒閉,開了十幾年、二十幾年了,那它到底有沒有什麼坑,它到底有沒有我們不曾識别過的一些好處?
我每次加油,肯定不會等油箱完全燒幹了再去的,每次加油油箱裡不是有點油,剩在那邊,放久了會不會菜一樣馊掉的。
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你去加油站有沒有看那種老師傅,左看看,右看看,拿出個白手套,「哈」一下捅進你車子的菊花——排氣管,「拍」一手摸出來。
「咦」你個排氣管黑成這樣了,燃油寶要不要來一瓶,有沒有道理,靠不靠譜?
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