從2022年11月1日開始，烏蘭巴托鐵路調整客運和出口貨運價格和費用。即，将出口銅、鋅精礦運輸費用指數為20%，出口鐵礦石運輸費用指數15%，出口螢石運輸費用指數15%，出口煤炭運輸費用指數20%；在客運方面，國内和國際客運費用指數分别為50%。
蒙古國2017年之後未調整火車票價格，按照現行的票價國内旅客列車烏蘭巴托至達爾幹票價為6000圖格裡克（約合人民币13元），該線路的公路客運大巴票價為20600圖格裡克（約合人民币44元），出租車價格為31000圖格裡克（約合人民币67元）。
另外，目前蒙古國還沒有明确從何時開始增加企業能源使用價格。
蒙古國能源部部長巴特陶格套赫·喬吉勒蘇榮表示，将提高企業能源使用價格。10月份，他向國家大呼拉爾委員進行情況通報時表示：“能源行業形勢嚴峻，煤礦所需的周轉資金達1090億圖格裡克。其中，巴嘎諾爾礦需要610億圖格裡克，希伯敖包礦需要330億圖格裡克，沙日高勒礦需要14億圖格裡克。
此外，能源企業也出現困境。所以向能源監管委員會提出了從11月1日開始提高能源價格的建議。個人住戶的供暖、供電能源費用不會增加，企業單位用電5000千瓦以内提高14%，5000千瓦以上提高28%。像礦山企業、銀行和移動通信公司等有财務能力的單位200兆瓦（20萬千瓦）以内提高28%，以上的話提高38%。如果近期不盡快提高能源價格，就可能出現嚴重後果，所以不得不做出此決定。”
消息來源：“多彩蒙古”公衆号
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