3月28日上午10時，伴随着嘹亮的火車汽笛聲，滿載着枸杞、氨基酸、冶金爐料、化工産品、醫藥原料等出口貨物的86個集裝箱的班列從銀川南站駛向天津港，抵港後将直接裝船海運至日韓、越南、印度、土耳其、荷蘭、美國等國家，标志着“銀川-天津港”海鐵聯運通道實現了一單制直達服務。

該班列的開通，是在甯津兩地政府部門，銀川海關、天津海關的大力支持下，天津港集團所屬的天津外代公司與馬士基、地中海、海豐、中外運等航運公司以及蘭州鐵路局銀川貨運中心、中鐵國際多聯公司、銀川公鐵物流園、甯夏新華物流公司共同合作，為甯夏進出口企業打造的一條高效、集約、綠色的出海新通道。同時，标志着天津港集團以通道建設作為先手棋，在服務和融入共建“一帶一路”，服務内陸地區開放型經濟高質量發展上取得的又一标志性成果，為推進甯夏外貿産業發展提供了一條新的“黃金通道”。

甯夏資源富饒，産業基礎雄厚，是我國重要的能源、冶金、化工、農牧業産業聚集區。近年來，甯夏大力發展九大重點産業，經濟高質量發展取得新成效，對外貿易不斷增長。天津港是距離甯夏最近的出海口，天津港集團長期以來高度重視與甯夏的對接服務，不斷強化内陸服務營銷網絡布局，在甯夏設立了天津港内陸服務營銷網絡甯甘青蒙區域總部，将港口功能向甯夏延伸，優化開放載體布局，深度拓展開放通道功能，助力甯夏構建開放型經濟發展新格局。

天津港甯甘青蒙區域總經理米源介紹，“一單制”海鐵聯運業務模式不同于傳統的“鐵路運輸 港口 海運”的分段組合，而是通過對進出口運輸全程的整合優化，真正實現了“一個承運單位、一次結算、一份提單、一份保險、一箱到底”的全程聯運，避免了傳統運輸模式的貨物換裝作業，保證海運箱源和艙位，簽發具有物權憑證的聯運提單。在降低企業全程物流成本，推動運輸方式向綠色低碳轉型，強化物流樞紐基地集聚功能發揮，促進内陸通關和内陸保稅物流等方面具有突出的特色優勢。

作為“一單制”海鐵聯運業務的運營主體，今年以來，天津外代公司認真落實天津港集團部署要求，深入開展“四千行動”，調研70餘家甯夏客戶企業，持續對接船公司、甯津兩地海關和鐵路部門，引導更多港口、航運等物流要素向甯夏聚集，精準解決企業國際物流瓶頸困難，将“一單制”海鐵服務模式延伸至銀川，為甯夏客戶企業提供了家門口的一站式服務。

山海情依，陸港互通。在甯津兩地政府部門和口岸單位的大力支持和推動下，天津港集團将進一步強化海運艙位、班列計劃、港口服務等環節業務保障，加強海陸港鐵聯動，努力形成密度更大、輻射範圍更廣的班列通道，打造雙向重進重出多式聯運示範品牌，助力甯夏進出口企業走向世界，為甯夏更好融入服務“一帶一路”，提升内陸開放型經濟試驗區建設水平貢獻力量。（中國日報甯夏記者站 胡冬梅 攝影 李斌 米源 張春惠 李雅玢）

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