比亞迪f3最便宜車型?前陣子，我有一個朋友考完駕照就來找我幫她挑車，開始滿腦子想的都是要擁有屬于自己的小車，但到了汽車城之後，看到SUV車型就擔心自己難以駕馭（PS:在駕校學車的時候開的是轎車），轉頭看朗逸、卡羅拉等合資車又擔心磕了碰了，自己會非常肉疼，幾番糾結下，她甚至萌生入手便宜二手車的想法，好在又經過堅持不懈的了解，最終還是入手了比亞迪F3這一款新車，我來為大家講解一下關于比亞迪f3最便宜車型?跟着小編一起來看一看吧!

比亞迪f3最便宜車型

前陣子，我有一個朋友考完駕照就來找我幫她挑車，開始滿腦子想的都是要擁有屬于自己的小車，但到了汽車城之後，看到SUV車型就擔心自己難以駕馭（PS:在駕校學車的時候開的是轎車），轉頭看朗逸、卡羅拉等合資車又擔心磕了碰了，自己會非常肉疼，幾番糾結下，她甚至萌生入手便宜二手車的想法，好在又經過堅持不懈的了解，最終還是入手了比亞迪F3這一款新車。

比亞迪F3與朗逸、卡羅拉一樣，定位為緊湊型轎車，且該車早在2005便進入國内市場，早已是轎車界的老将，品質耐用性也都是毋庸置疑的。而該車售價一直都比很多小型轎車實惠，比如在售款F3，其就以4.49-5.09萬元的價格切入市場，價格相當實惠，即便是不小心磕碰了，也不會過于心疼。

外觀方面，比亞迪F3的機蓋兩側微微凹陷，位于機蓋下沿的雙幅式銀色裝飾條兩端也随之凹陷，且在中間部位還能看到BYD的LOGO标識，不規則的大燈位于格栅兩側，大燈内部的遠近光燈采用圓孔造型，相當經典。視線下移就能看到兩側微微内凹的前保險杠，而在保險杠表層還能看到貫穿式寬體黑色裝飾條，該裝飾條兩端還留有圓孔狀造型，整個車頭的造型雖偏向中規中矩。

來到側面，比亞迪F3的平直設計的車頂保證了車内的頭部空間，車身表層的線條并不多，較為顯眼的便是從前輪眉延伸至後輪眉的高腰線設計，且在前翼子闆處還鑲有紅色燈帶。尾部，後備廂門把處鑲有寬體貫穿式銀色裝飾條，較大尺寸的尾燈便位于裝飾條下方，後保險杠表層也鑲有趨近貫穿式的黑色裝飾條，該裝飾條兩端還分别鑲有細長紅色燈帶，在很大程度上拉寬車尾的視覺效果。

空間方面，在4533/1705/1490mm三圍，還有2615mm軸距的加持下，比亞迪F3擁有不錯的實際乘坐空間，當身高為176cm的男性坐進主駕駛位，通過調整合适的駕駛坐姿後，頭部擁有4指的剩餘空間；保持前排不動的情況下落座後排，頭部的剩餘空間正好為4指，腿部空間則正好1拳，雖然空間不大，但日常代步偶爾載人也沒問題。

配置方面，在比亞迪F3車身上可以看到主副雙氣囊、胎壓報警、制動分配、ABS防抱死、安全帶未系提示，兒童安全座椅接口等安全部分的配置，此外，在該車身上還能看到遙控鑰匙、無鑰匙進入系統、仿皮座椅、前後電動車窗、支持電動調節的後視鏡、還有手動空調等舒适性配置，以上配置對于價格天花闆僅在5萬出頭的車型來說，确實是豐富，而且，類似仿皮座椅、無鑰匙進入等配置，在很多定價在10萬級的同級别合資轎車身上都難以看到。

動力方面，比亞迪F3全系搭載1.5L發動機，匹配5擋MT變速箱，擁有109馬力的最大功率，5.9L的百公裡綜合油耗。從動力表現來看，該車是可以滿足日常家用出行需求，而全系手動變速箱雖然駕駛不是很方便，但比較有駕駛樂趣，且手動擋車型油耗低，這款比亞迪F3每公裡的用車成本也僅為3毛多，也算是很省油的。

綜上所述，比亞迪F3外觀雖然不時尚，但也算是比較耐看的，配置也能歸屬于豐富行列，動力表現也不錯，當然，要想感受加速體驗肯定不行，畢竟入手門檻也才4萬多。那麼買這款車的消費者，更多在意的是可靠耐用，充當代步車功能就行了，因此，我覺得該車對于考慮練手的朋友來說，還是不錯的選擇。

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