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汽車 更新时间:2024-08-22 17:48:20

oppo智慧汽車(OPPO高調推造車智行方案)1

10月27日消息,在今日的2021 OPPO開發者大會上,OPPO軟件工程事業部總裁吳恒剛宣布,OPPO正式推出OPPO智行(OPPO Carlink)解決方案,将車機互融能力對外開放。

至此,一年來OPPO“造車”有了實質性的進展,這也是繼國産手機廠商華為、小米造車之後,拿出實質性方案的大廠。根據OPPO披露,2022年預計落地1500萬 車輛。

值得注意的是,OPPO不僅推出了一個造車方案,而且還與行業夥伴共同發起了智慧車聯開放聯盟,建立起統一技術規範、開發合作、形成行業标準。

據悉,這個聯盟常務理事單位除了OPPO外,vivo、小米也是成員,汽車行業上汽集團、長安汽車、吉利汽車等加入了聯盟。此前,雷軍透露,小米首款汽車預計在2024年上半年正式量産。在華為開發者大會2021大會上,華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示,首款鴻蒙座艙汽車年底發布。

oppo智慧汽車(OPPO高調推造車智行方案)2

據介紹,“OPPO智行”解決方案是一套從硬件到軟件,從技術能力到服務應用,從兩輪電動車到四輪汽車,跨終端全場景的系統出行解決方案。包含比如數字車鑰匙,手表控車,閃充上車,車機投屏,車管家等功能。

OPPO方面稱,OPPO智行将車機互融能力正式對外開放,希望能夠與硬件合作夥伴、應用開發者和IoT行業合作夥伴共同建立車機互融平台。OPPO智行目前的合作廠家已經超過70家,涵蓋汽車廠商、兩輪電動車廠商、Tier1廠商以及出行服務提供方等。

一段時間以來,手機廠商集體造車已成為熱門話題。早在2019年華為正式進入智能汽車領域,2020年,華為發布智能座艙解決方案,并在當年投資5億美元用于和汽車相關的研發。據不完全統計,與華為有合作的車企已超過30家。

2020年11月份OPPO未來科技大會上,OPPO董事長陳明永在談“造車”話題時表示,“如果汽車廠商造不好車了,而OPPO有這個實力的話,未來會做嘗試”。

不難預測,年底前vivo造車方案将會出爐。國産手機跨界造車好戲剛剛開始。

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