眼下，當各種新概念令人眼花缭亂的房車接踵而至時，不時的看到有車友在房車市場“淘”到自己滿意的二手房車，從他們的分享中發現，在日新月異的房車市場“撿漏”還是機智之舉。
最早看到的是“老骥伏枥牛”去年11月15萬拿下一輛大通短軸房車，這基本上比新車少十萬以上。後來他又花兩千“淘”了一個二手的發電機，十萬兩千就配齊了基本的裝備，老兩口即刻出發，一直玩到現在，好不逍遙。
最近“淘”到一款大通C型車的是“中國環遊記”，19萬的價格基本上是原車價的一半左右，雖然是國4的車，可是看着他直播的房車的配置和車況，這價格也是令人垂涎，居然還有升降床。
最厲害的要數“娜姐自改房車去旅行”，動手能力很強的小兩口不僅自己改了一部房車，還以不可思議的2萬塊“淘”到一老款皮卡房車，也轟轟烈烈地踏上了旅程。還有其他的車友就不一一舉例了。
當很多人在逛房車展，糾結于車型、價格、售後等具體細節時，這些車友該出手時就出手，在二手房車市場，開回了适合自己的經濟房車。這就給還沒有車的房車車友提出了一個問題，玩房車，買新車還是去撿漏？
對于這個問題，沒買車前，我是堅決不理睬二手房車，可是玩了八九個月的新房車後，如果讓我重新選擇，我會認真考慮這個問題：
一是新車配置升級太快，最多半年老配置就成古董了。而且，老配置有很多的遺憾，比如我的車到現在置頂空調因為要接市電而一次也沒用過，１５００瓦的逆變１２０ａｈ的電池，現在看太寒酸了，老式粉碎馬桶，衛星電視等，不少花錢現在也過時了。
二是貶值太快，因為原有的配置淘汰太快，所以房車貶值太快，一年的車能貶值三分之一以上太正常了。
三是車還沒怎麼跑，因為時間的問題，我的房車買了以後還沒有怎麼發揮作用，就跟不上發展了，現在同樣價格的車，除了底盤沒變其他的啥都比老款強，可車況還正是好時候。
反觀玩二手車：
一是費用投入大幅降低，一輛車加上省的購置費啥的，基本原車一半的費用就可以買到二手的。
二是車況比較好，因為不少買了後悔的人的車，基本都沒怎麼跑，不像轎車使用強度高。
三是二手車貶值慢，已經一半的價格買的二手車，玩個一年半載的，再賣出去，就不會一半一半的貶值了，換車成本大大降低。
四是二手車污染輕，經過一段時間使用的房車，裝飾材料的污染程度也大大降低。
所以，想玩房車，買新還是撿漏，下一次我一定先“淘”“淘”再說。
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