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全新軒逸即将霸氣來襲

生活 更新时间:2024-07-28 20:20:09

2006年,日産第12代SYLPHY首次以軒逸之名在國内上市,憑借成熟的産品質量以及越級的車身尺寸,一舉成為緊湊型轎車市場中炙手可熱的産品。在中國的13年之間,軒逸的年銷量從8萬輛逐漸提升到47萬輛,市場表現穩居國内轎車市場前三名。在2019年4月,第14代軒逸正式發布,将在7月正式上市。該車外觀設計給人耳目一新的感覺,并且在整車架構、配置、動力以及尺寸等方面均有升級,将繼續沖擊中國家轎第一名的位置。

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首先在外觀方面,東風日産第14代軒逸基于雷諾-日産聯盟CMF平台打造,在外觀上采用了日産家族全新的V-motion 2.0設計,酷似“小号”全新天籁,比現款車型更加運動、個性。新車更加低俯的車身和流線型造型進一步降低風阻,0.26cd的風阻系數與日産GT-R擁有相當的空氣動力學表現,并且擁有主動式進氣格栅,實現更好的節油效果。尺寸方面該車也進行了升級,相比現款除了高度降低以外,其餘方面均有加長,并且領先卡羅拉、朗逸等同級别競品。

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但第14代軒逸的升級,不隻是變得更好看了,并且内飾、空間方面已經有了入門級豪華車輕奢的氛圍。可以看到它整個内飾的造型、用料,對于駕駛者和每一位乘客都能非常好的照顧到。既然是東風日産的車型,後排自然仍是熟悉的“大沙發”,靠背角度、座墊長度和柔軟度都是一如既往的合适和舒服。此外,新車還搭載了8英寸中控屏,匹配最新的日産智行系統,讓整車更加的智能。

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第14代軒逸基于雷諾-日産聯盟CMF平台打造,零部件通用性更高,并且更加穩定、可靠,例如逍客、奇駿均是出自該平台。新車車身剛性比現款更強,其中懸架橫向剛度提升20%、前車身橫向剛度提升10%。配置方面,該車擁有7項安全科技以及3項駕駛輔助系統,包括碰撞預警、疲勞智能預警、車道偏離預警、上坡起步輔助以及胎壓監測系統等。

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動力方面,第14代軒逸搭載1.6L發動機,但加入了多項全新技術,包括鏡面熔射缸技術、進氣側電動VTC以及多級TCV閥等,兼顧了動力與經濟性。新車匹配CVT變速箱,且擁有ECO模式以及ISS智能啟停系統,讓其擁有最低4.9L/100km的油耗表現,可以媲美部分油電混動車型。第14代軒逸的變化可以說是翻天覆地,在延續此前車型優點的同時,更加迎合年輕用戶的需求。

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