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貨拉拉滴滴出行被約談

生活 更新时间:2024-11-29 17:28:18

網約車的出現,給大家的出行方式多了一項選擇, 其不僅打破站在路邊叫出租車的方式,更是将主動權給到了乘客的手中。不過每逢節假日,網約車卻出現了“打車難”的問題,比如機場、火車站、商業圈等等都出現排長龍或者打不到車的情況,而這種時候就有網友選擇叫一輛貨拉拉。

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)1

相信不少網友在下雨天或者上下班高峰期間都碰到過,自己在App上叫了網約車,可是卻怎麼也打不到車,要麼就是等候人數超過十幾人,倘若有急事要做簡直就是噩夢。這時就網友以“一百多斤肉”的形式下單了貨拉拉,在将近不到1分鐘的時間就接了單,當貨拉拉司機來到目的地尋找“一百多斤肉”的時候,網友就表示“肉在這呢”。

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)2

大概是因為有不少網友的成功案例,不少網友都在社交平台都分享自己“乘坐”貨拉拉的經曆,甚至乎還出了教程提供接單幾率。 不難看出,與網約車的接單時間相比,貨拉拉的确很方便。可“貨拉拉”一聽名字就知道是“拉貨”專用,而現在網友卻因為打不到車被當成網約車,這真的合适嗎?

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)3

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)4

時下網約車的門檻有所提高,不少網約車司機抱怨現在賺不到什麼錢,加上各方面因素的影響下,網約車的數量在不斷減少,以緻于出現高峰期很多顧客基本上叫不到車。相反,貨車車的用途在于拉貨,用的人相對較少,那麼叫不到網約車的時候,轉成貨拉拉就很容易被接單,加上兩者的價格相差甚微,在必要的時刻貨拉拉也成了“補位”。

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)5

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)6

對于這種情況,有律師就表示,貨拉拉作為貨運車輛,載客涉嫌違規,所簽下的合同視為無效,若在違規拉客的行駛過程中發生了事故,強險和商業險是不予以賠償。同時,平台對于貨拉拉司機違規接客一事,一旦發現作封号處理;而乘客在明知貨拉拉為貨運車輛的情況,仍然将其當作網約車使用,一旦發生事故,需自己承擔相應的責任。

貨拉拉滴滴出行被約談(打不到滴滴拿貨拉拉補位)7

實際上,貨拉拉違規載客已屬于違規行為,而乘客也将自身安全有所忽視,雖說高峰期打車的成功率有所下降,但乘客不妨提前預約網約車,成功率也相對高一些。那你們覺得貨拉拉搭載乘客行為,是對還是錯呢?

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