2019年的車市寒風淩厲、巨浪滔天，但就在這樣的暴風驟雨之中，有兩棵常青樹的表現分外搶眼，一個是寶馬3系，一個就是即将上市的一汽豐田卡羅拉。

如果将豐田比作少林派，作為豐田汽車的基石性車型，卡羅拉堪稱是笑看風雲的“掃地僧”。自1966年誕生以來，卡羅拉已經發展了11代車型，全世界總銷量突破4700萬輛，是諸多消費者公認的“全球第一家轎”。迄今為止，卡羅拉入華已經十餘載，在國内有着超過330萬的用戶。

這樣一款全球汽車市場都呼風喚雨的重磅新車，即将在本周迎來它的第十二代車型的新面孔，那麼，在全球擁粉4700萬的卡羅拉，這次究竟帶着怎樣的小目标而來？在一汽豐田乃至豐田的中國戰略中，它究竟承擔着怎樣的價值？

價值一：進化

對于全新卡羅拉而言，它的首要價值是自我成長與進化。作為千萬輛級的豐田汽車而言，卡羅拉是當仁不讓的第一“全球車型”，擁有52年曆史，在全球超過150個國家銷售，每一代卡羅拉的推出，爆款和銷量似乎都不是一個首要考量的問題，如何對得起全球第一家轎王者的殊榮，對得起每一個客戶的期待，對得起自己“閉着眼可以買的車型”這個口碑，才是卡羅拉需要承擔的價值所在。

畢竟，卡羅拉的敵人，隻有自己。

如何成長進化成一個更好的自己？如何不再曆史的成績單上洋洋自得，固步自封？是卡羅拉面臨的最大挑戰。

那麼，這一代的卡羅拉的自我進化的程度如何呢？可以說，伴随着豐田汽車全面進入到“TNGA”時代，也讓卡羅拉的進化抓住了新的契機。此前，高品質、高耐用性、高可靠性、高經濟性已成為卡羅拉的固定标簽，而全新卡羅拉有了TNGA加持後有了更大的進化空間。

衆所周知，TNGA架構的最大好處就是通過模組化生産降低制造成本，以便為車輛增加更豐富的配置，從而提升産品力。在駕乘操控方面，TNGA将設計重心降低，減少行駛過程中車體的變形、保證前懸架幾何尺寸的位置精度、保證安全前提的同時降低車頭重量，這都讓卡拉羅原本平順的價值質感更為細膩。

此外，與TNGA組合搭配的還有全新的混合動力系統。新的混動系統THS II采用了與四代普銳斯一脈相承的小型化、輕量化、低損耗的技術，既保持優異的燃油經濟性，又實現同級别裡前所未有的高性能。此外，在加速的時候，THS II會采用降低發動機轉速而提高電機轉速的方式輸出動力，從而提供更線性、更持久的加速感受。

這套動力系統的PCU比起前代的1.8升混動系統，體積上縮小了20%，重量減輕了10%。這意味着這套動力系統可以放置在前軸的正上方而不是靠後，提升了車内的乘坐空間。而整套系統體積上的減少，則來自于全新設計的鎳锂電池組，以及更加緊湊的電池冷卻系統。TNGA賦予全新一代卡羅拉全新的造型體驗，又有豐田最新混合動力技術THS II 集成高性能且節油的動力體驗，這使得卡羅拉成功再度捍衛了其A級家轎之王的美譽。

價值二：升華

卡羅拉對于一汽豐田而言，又有着什麼樣的戰略價值呢？

卡羅拉是全面進化的卡羅拉，而一汽豐田則是回歸原點，再度創業的一汽豐田。

剛剛在2018年度過15周歲生日的一汽豐田，如今正站在第二次創業的起點，而第十二代卡羅拉的導入，顯然是繼全新亞洲龍之後的有一劑助燃劑，也是二次創業第二階段的重要支撐點。按照之前的規劃，二次創業的方向清晰無比，就是通過營銷3.0體系階段的打造向着用戶型企業進化。"随着時代的進化，現在可能要不斷的向用戶型企業轉化，這不僅僅是個口号。"在田青久的規劃之中，這一過程被濃縮進2018年的品牌塑造期、2019年的品牌升華期，以及2020年的品牌深化期三大階段。

全新亞洲龍在2018年一炮而紅，讓一汽豐田在業内令人耳目一新，而卡羅拉則肩負着二次創業中品牌升華的重任。品牌如何升華？需要營銷體系上的升騰與進化。對于全新階段的營銷，田青久一直有着深刻的思考，營銷升級戰略将通過與消費者的真實溝通，實現“從生産銷售型企業”到“用戶型企業”的轉型，與汽車營銷3.0時代，一汽豐田全價值鍊“回歸原點，擁抱客戶”緊密閉環。

一汽豐田的3.0階段的營銷就是要建立同消費者之間的情感上的共鳴，"汽車作為機械屬性體現性價比，這是1.0時代要做的事。到了2.0時代，可能不僅僅提供一個好的産品、性能和性價比，同時還要加強用戶方面的體驗，乃至延伸的一些價值鍊，到了3.0時代，也就是今天移動互聯網時代，産品及服務體驗已經成為大家的标配了。這時候跟消費者有沒有情感上的共鳴？能不能在精神層面賦能？就變成廠家進一步思考的問題。"

在今年的上海車展上，田青久在接受采訪時曾經概括将3.0的營銷打法概括為“營銷九策”。他表示，“首先是領新三策。關于新産品策略，第一個新是今年是4 1的新車陣容投放市場。第二個新是新能源1号車卡羅拉雙擎E 。第三是新業務，智能網聯系統在即将上市的卡羅拉第12代車型上進行搭載。勁擊三策在區域策略、渠道策略、用戶策略上都有考慮。區域策略，繼續推動我們的豐火百城計劃，繼續在4-6線城市進行深耕。渠道方面通過線上和線下的賦能，提升渠道服務能力。用戶策略是以客戶為中心推出多種服務。搏遠三策是品牌落地的計劃，最重要的是經銷商的盈利策略。”

産品是企業的生命線，也是營銷的主線。作為豐田汽車中擁有的最為龐大消費者基數的卡羅拉而言，有着得天獨厚的用戶屬性，也将成為了田青久“營銷九策”的發力點與試金石。

價值三：陪伴

近日，圍繞着卡拉羅的上市，一汽豐田在朋友圈推出了一組卡羅拉的宣傳海報引發了熱議和共鳴。用心的一汽豐田将卡羅拉每一代車型與當年耳熟能詳的物件聯系起來，比如1970年中國第一台彩色電視機誕生，而同年，第二代卡羅拉發布；1974年，世界上第一台數碼相機誕生，第三代卡羅拉發布；1983年，任天堂FC遊戲機發布，第五代卡羅拉發表。這一張張海報，似乎是打開了幾代人記憶的閘門，也讓我們對于卡羅拉的價值有了重新的思考。

它是一輛汽車，但又不止于一輛汽車。

或許，标杆或者神車這樣的詞彙已經似乎很難去全部概括卡羅拉的重要意義，因為卡羅拉憑借着紮實的品質與過人的口碑，已經穿越了歲月，積澱成為了汽車社會發展的文化符号，更是數以千萬計卡羅拉用戶個人生活歲月的一個印記。作為豐田汽車的掌門人——豐田汽車社長豐田章男的人生第一款車同樣也是卡羅拉。

所謂歲月靜好，或許就是默默陪伴。

隻要你需要，我就在這裡。（If there is anything you need, I will not be far away。）《阿甘正傳》裡阿甘對珍妮最深情的話莫過于此。

而卡羅拉的價值，不恰恰就是陪伴每一個用戶與家庭個體生命旅途的成長，而這也是一款質量可靠、曆經歲月錘煉和打磨的汽車産品才能厚積薄發出來的文化價值所在。

如何陪伴好用戶呢？第十二代的卡羅拉也給我們了一些啟示。

要盡己所能地保證用戶的安全，汽車産品的原點是安全出行，安全是最高原則。全新一代卡羅拉全系标配TSS2，TSS2具備L2級自動駕駛的核心功能，并配備自适應巡航、車道偏離預警、碰撞預警以及10個安全氣囊等。這使得在智能網聯時代在軟硬件都能夠讓用戶安心出行。

你購買了卡羅拉，不會開啟卡羅拉的人生，因為你還是你，每一個人的人生都是獨特的，卡羅拉隻會成為你用車生活中的一個底色。

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