博世BOSCH 公司是全球第一大汽車技術供應商,業務範圍涵蓋了汽油系統、柴油系統、汽車底盤控制系統、汽車電子驅動、起動機與發電機、電動工具、家用電器、傳動與控制技術、熱力技術和安防系統等。員工人數超過23萬,遍布50多個國家。
博世BOSCH通過EDI加快信息流、降低成本并提高數據準确性,從而消除手動重新錄入數據的工作量,降低訂單處理成本、提高數據準确性、縮短時間周期并且使得準時交貨成為可能。
項目挑戰
M公司需要同時與多個交易夥伴建立EDI連接,除了博世BOSCH項目之外,同時還在進行其他EDI項目,公司分配到每個EDI項目的人力有限。如何在有限的人力投入下,順利完成博世BOSCH EDI項目呢?
答案是,采用标準化的流程。由于M公司此前已經與我們合作過EDI項目,雙方已經十分熟悉對方的工作流程。知行内部具有一套完整的實施流程,從需求确認,建立合作到項目實施,項目上線,每一步都是環環相扣,有條不紊。M公司隻需要确認好各個項目的負責人,配合我們的實施顧問推進項目進度即可。
項目需求傳輸協議:AS2
博世BOSCH支持的傳輸協議包括:OFTP2、AS2以及FTPS,在本次M公司EDI項目中,選擇了AS2傳輸協議。
報文标準:EDIAFCT
業務報文代碼 |
業務含義 |
傳輸方向 |
DELFOR |
交付預測 |
博世BOSCH發送給M公司 |
DELJIT |
交付計劃 |
博世BOSCH發送給M公司 |
ORDERS |
采購訂單 |
博世BOSCH發送給M公司 |
ORDCHG |
采購訂單變更 |
博世BOSCH發送給M公司 |
DESADV |
發貨通知 |
M公司發送給博世BOSCH |
RECADV |
貨物接收通知 |
博世BOSCH發送給M公司 |
INVOIC |
發票 |
M公司發送給博世BOSCH |
DELFOR:交付預測(Delivery Instruction),根據采購合同中規定的條件,向供應商提供長期物料需求的細節信息。DELJIT:交付計劃,描述短期交付信息和實時調度要求。ORDERS:采購訂單,指定訂購的商品或者服務的詳細信息。ORDCHG:采購訂單變更,用于更新和修改之前發送的ORDERS報文。用于修改或取消原始訂單中的一個或多個産品/物料,可以包含一個或多個不同的交付時間表,也可用于向供應商更新更多信息,例如海關、運輸和交付詳細信息。DESADV:發貨通知(ASN/Despatch Advice),根據供應商接收到的交貨計劃或者船期信息的指示,根據合同或者訂單要求,将貨物運送給博世BOSCH。RECADV:貨物接收通知,是對DESADV發貨通知的回複。INVOIC:發票,由供應商發送,用以要求其購買者付款以換取所提供的貨物。
博世BOSCH将自己的EDI信息公開在了自己的供應商門戶網站中,以便供應商自主下載EDI資料。
EDI解決方案建立AS2通信
AS2是一種基于網絡的傳輸協議,它具有安全連接、數字簽名、文件加密、能夠接收文件處理狀态(MDN消息應答)、靈活的數據傳輸等優點。
建立AS2通信,需要準備如下的信息:
數據格式轉換
博世BOSCH發送給M公司:M公司需要通過EDI系統接收來自博世BOSCH 的符合EDIFACT報文标準的文件,将其轉換為内部業務系統能夠處理的格式。常見的有XML、Json等。
M公司發送給博世BOSCH:通過EDI系統将内部業務系統輸出的文件轉換為符合EDIFACT報文标準的文件,并發送給博世BOSCH。
業務系統集成
企業要想最大程度上減輕工作量,實現自動化,最佳選擇是實現EDI系統與企業内部業務系統的集成。知行之橋EDI系統,支持如中間數據庫或者API調用等集成方式。ERP 和 EDI 協同工作,可以将企業的各個職能部門聯系起來,使用同一個通信和數據庫系統,互相促進,共同優化供應鍊管理,達到1 1>2的效果。
知行之橋EDI系統旨在實現企業之間的業務數據及時同步,使供應商和采購商能夠:
更多EDI信息,請參閱: EDI是什麼? | EDI通信專家
閱讀原文:博世BOSCH EDI項目案例 | EDI通信專家
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