近些年來，年輕一代消費者逐漸成為購車主力軍，許多車型也都走起了年輕化的路線。其中售價30萬元左右的豪華中型車憑借着高顔值、較為寬裕的空間、充沛的動力以及強大的品牌影響力等因素頗受年輕消費者的青睐。去年，奧迪A4L以167261輛的成績成為國内豪華中型車市場年度銷量冠軍。自2003年開始，一汽-大衆奧迪便将A4引入國産，如今A4L已然成為奧迪在華的銷量支柱之一。

當然，在豪華中型車市場也不乏實力強勁的後起之秀，比如去年11月上市的凱迪拉克CT5。凱迪拉克CT5憑借着強勁的動力、較大的車身尺寸、豐富的配置等亮點同樣吸引了不少年輕消費者的目光。目前奧迪A4L以及凱迪拉克CT5在終端市場都存在一定的優惠讓利，本期《錢車之鑒》小智就來幫你算算奧迪A4L和凱迪拉克CT5的購車、養車費用相差多少？

此次計算購車費用，小智選取的是消費者關注度高且較為走量的兩款車型，分别是指導價29.97萬元的凱迪拉克CT5 2020款 28T 豪華型和指導價30.08萬元的奧迪A4L 2019款 40 TFSI 進取型。奧迪A4L的廠商指導價高了1100元，但其實凱迪拉克CT5的配置相對更豐富一些。

市場行情方面，奧迪A4L和凱迪拉克CT5目前的讓利優惠對于消費者來說都有着不錯的吸引力。這兩款車各自采用的貸款方案有所差異，接下來我們就來看看兩車具體的購車費用。

奧迪A4L以及凱迪拉克CT5都有多種貸款方案可以選擇。其中凱迪拉克CT5提供了首付50%，1年免息貸款方案，在此貸款方案下先期支付164812元可将車開走，每月還款10821元，實際總支出為294662元。而奧迪A4L并無免息貸款方案，以首付30%貸款3年來計算，其貸款年利率為4.88%，先期需要支付118727元，每月還款5148元，實際總支出304055元。

總的來說，凱迪拉克CT5的免息貸款方案應該更能吸引消費者，不過首付與還款壓力較大；而奧迪A4L雖然貸款會産生利息，但也能留有更多流動資金。此外，凱迪拉克CT5在服務費、裝潢等方面相較奧迪A4L也能省下不少錢，因此實際落地價更低。

在很多人的潛意識中都會覺得豪華品牌不僅車價貴，就連保養費用也是一筆大數目。就今天選取的這兩款豪華中型車來看，它們的整體保養費用的确要比普通品牌更高，但價格也談不上貴得離譜。下面我們一起來看一下這兩款車的詳細保養項目和費用。

奧迪A4L贈送一次免費的機油、機濾，因此在首保時隻需要花費390元更換空調濾芯。首保之後，奧迪A4L的保養間隔較長，為10000km一次。A4L每3萬公裡需要更換空調濾芯、空氣濾芯以及汽油濾芯，火花塞和變速箱油則分别在40000km和60000km時更換。費用方面，A4L更換機油機濾的小保養費用為1057元，而6萬公裡時大保養費用達到了6122元，最終前60000公裡總計需要花費13115元進行保養。如果以一年2萬公裡為計算标準，A4L的每年/2萬公裡保養費用為4372元。

凱迪拉克CT5在首保後的保養間隔為7500km，比奧迪A4L更為頻繁。凱迪拉克CT5的小保養費用為1007元，而在57500km更換火花塞以及刹車油時保養費用為2770元。盡管凱迪拉克CT5的保養間隔更短，但其提供了2次免費保養，并且單次保養費用也都控制在3000元以内，因此長期保養費用較奧迪A4L更低。前6.5萬公裡凱迪拉克CT5預計花費12157元進行常規保養，分攤到每年就是3741元。

奧迪A4L全系均搭載了2.0T發動機并匹配7速雙離合變速箱，發動機共分為了三種不同的功率調校，40 TFSI車型搭載的發動機并非最高功率，但也能做到7.9秒破百。凱迪拉克CT5則搭載了CT6同款的2.0T可變缸渦輪增壓發動機 10速手自一體變速箱，百公裡加速時間為7.3秒。按理來說，凱迪拉克CT5的動力組合能創造出不錯的油耗表現，但工信部綜合油耗數據卻是奧迪A4L 40TFSI車型更勝一籌，僅為6.1L/100km。

由于目前凱迪拉克CT5上市時間不長，暫時還沒有車主油耗方面的口碑，因此以相同動力總成的凱迪拉克CT6 28T車型進行參考，結合工信部的油耗數據，預估其車主實際油耗在9.7L/100km。通過上表我們可以看出凱迪拉克CT5的動力要比奧迪A4L 40TFSI更強，但也要付出更高油耗的代價。最終，奧迪A4L一年2萬公裡油費為11360元，而凱迪拉克CT5則需要12979元，相差了1639元。

奧迪A4L 40TFSI車型通過更低的油費以及保險費彌補了保養費用上的劣勢，一年2萬公裡基礎養車費用相較凱迪拉克CT5少花1233元。

總的來說，奧迪A4L 40TFSI進取型與凱迪拉克CT5 28T 豪華型的購車費用十分相近，都在30萬元左右；兩車在保養費用以及燃油經濟性方面各有優劣，日常用車費用對于豪華品牌而言還是可以接受的。不過文末也可以看到，兩車的一年養車費用都達到了2萬元以上，如果還有貸款要還，對于普通上班族來說還是存在一定養車壓力的。

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