易冉 湖南日報全媒體記者 辜鵬博 李健 攝影報道

湖南日報全媒體記者 劉燕娟

【檔案】

易冉，黨的二十大代表，株洲市總工會副主席（兼），中車株洲車輛有限公司制造二部電焊班班長。22年間，累計參與8萬輛新型重載高速鐵路貨車生産，質量全優。先後參與焊接項目試驗100餘項次，完成多項技術創新，推動了公司“精益 數字化”制造技術的升級，被評為全國勞動模範、全國技術能手、湖湘工匠等。

【故事】

語氣溫柔，眉眼彎彎，眼前一身正裝的易冉，很難将其與車間裡手持電焊槍的焊工聯系起來。

就是這樣一位看似柔弱的女性，在入職中車22年間，憑着一股韌勁和堅持，從一名“實習小白”一步步成長為“技術達人”，在焊花飛舞中實現人生價值。

2000年7月，18歲的易冉被分配到株洲車輛廠底架轉胎班，開始電焊生涯。

焊花四濺，高溫炙熱。“剛開始速度跟不上，蹲久了難受，手臂擡不起來。”回想起剛入職，易冉硬是靠着勤學苦練、咬牙堅持，用不到一個月的時間，适應了崗位工作。

入職僅1個月，易冉被選派參加電焊技能大賽，之後又進入公司集訓隊，迅速成長為技藝純熟的多面手，26歲就成為公司最年輕的高級電焊技師。

随着公司出口訂單猛增，易冉被調入組裝車間新産品試制班，與國際接軌的機會越來越多，需要持續不斷進行技能攻關和技術創新。

在一次出口澳大利亞的新産品車輛試制中，由于産品結構的原因，有幾個焊縫點總是焊不到，客戶不滿意。易冉帶領同事日夜鑽研，多角度反複試驗，一星期後終于取得成功。

類似的攻關對這個不服輸的湘妹子來說，不勝枚舉，她是公司多種新車型關鍵部件的試制人和焊接技法、标準的創立者。面對流水線生産中使用仰角焊工藝的課題，摸索出“小擺快頻仰角焊法”，成為中國中車絕招絕技。作為唯一一名參賽女選手，站在德國國際焊接比賽的領獎台上，被德國當地媒體稱為“中國的電焊花木蘭”。

随着中國制造向數字化、智能化的邁進，易冉又開始了新的超越，帶領勞模創新工作室承擔起焊接機器人培訓的任務。

使喚機器人，可不是一件簡單的事。“除了焊接工藝，還要懂計算機編程、電氣知識、英文翻譯等。”易冉跟着調試焊接機器人的工程師學，自己又對照說明書、查找資料系統學，編撰了易讀懂、好操作的教程，對上崗操作焊接機器人的焊工進行全方位培訓。

在不斷提升自身能力的同時，易冉肩負起“傳幫帶”的擔子。“要做好每一件小事，把細節做到極緻，養成系統思考的習慣。”這是易冉從師傅身上學到的，如今她也經常告誡年輕技工。

22年前那個夏天，第一次走進車間所感受到的震撼，易冉至今難忘：幾十個電弧光閃耀，機器轟鳴，盡管衣服全部濕透，班組前輩仍在專注工作。“我想把工匠前輩們那種吃得苦、耐得煩、霸得蠻的精神傳承下去，激勵年輕一代愛國愛崗敬業，在打造國家重要先進制造業高地中，為國添彩。”

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