【卡車之家 原創】随着疫情态勢逐漸趨于平緩,部分卡友會選擇在此時購買新車,對于運輸工況多元化,長短途、輕重貨都跑的卡友來說,一款自重輕、動力性好可靠耐用的牽引車才是他們的心頭大愛。
我們今天要為卡友們推薦的這款車正好是一個“均衡選手”它就是一汽解放青汽JH6 430馬力卓越版。至于它有啥過人之處,咱們就一起來盤盤它!(以下簡稱JH6 430馬力卓越版)
目前JH6 430馬力卓越版 6×4牽引車終端售價為33.5萬元(具體價格以實際經銷商為準)
身高雖然變矮了 但不影響“我”帥!
外觀方面,雖然JH6 430馬力卓越版使用了凸地闆設計降低了“身高”,但是一點也沒影響到它的顔值,前臉風格采用了一汽解放青汽标志性堆疊式V字造型。整體看上去更淩厲,配合上造型别緻的大燈,前臉非常讨喜。
車身側面能看出駕駛室高度進行了有效降低,這使得JH6 430馬力卓越版車身高度控制在了3.8米,較為低矮的車身可帶來更低風阻,使整車燃油經濟性有一定提升。
内飾升級更讨喜 配置極具性價比
雖然這輛JH6是一款卓越版車型,但是車内配置并不低,拉開車門首先能看到帶有兩氣囊腰托和加熱功能的高端氣囊座椅。有了配置如此之高的座椅,冬天不再凍屁股,長時間開車腰部也會更加輕松。
凸地闆并沒有侵占太多車内空間,整體布局合理,空間能輕松滿足兩位駕駛員或是夫妻車使用需求。
中控使用了一汽解放青汽最新設計風格,看上去十分年輕且配置豐富。方向盤上帶有多功能按鍵,中控集成有多媒體屏幕,通過車載藍牙連接手機後可使用方向盤按鍵實現播放音樂、接打電話等功能,駕駛便捷性得到明顯提升。
卧鋪部分表現相對不錯,空間寬敞,能很好滿足卡友們的休息需求,畢竟行車在外休息好才是首要任務。
升級濰柴WP10.5H發動機 動力高效滿足使用
動力鍊搭配是否優秀直接決定了車輛可靠性、耐用性以及口碑,好在作為“均衡選手”的JH6 430馬力卓越版沒有讓我們失望,它搭載了來自濰柴WP10.5H 430馬力發動機最大扭矩2000牛米。
與之匹配的變速箱是法士特C12JSDQXL200TA十二擋鋁殼變速箱,最高擋速比0.78。法士特 濰柴的黃金動力鍊組合确實能俘獲大部分卡友放心,而且430馬力段應對煤炭、砂石料等運輸工況遊刃有餘,滿足車輛定位。
底盤全面輕量化 體系節油效果顯著說完了外觀、内飾和動力鍊,咱們再來看底盤。JH6卓越版430馬力車型的“下盤”可謂是亮點頗多。
首先車架方面,JH6 430馬力卓越版車架材質為高強度鋼,既結實重量又輕,輕松減掉60kg“贅肉”。
其次JH6 430馬力卓越版使用了創新腹翼連接機構,有效降重98kg。再配合上摩擦焊技術V型推力杆,可使底盤部分降重118kg。
大量部件降重所帶來的直接改變就是整車“減肥”,最終JH6 430馬力卓越版整車質量控制在8.1噸,是一位名副其實的“瘦子”。
後橋部分JH6 430馬力卓越版使用了解放新435橋,有效降重110kg。速比為3.7,此時可計算出JH6 430馬力卓越版全車總速比為2.86。
通過卡車之家車速計算器計算,在發動機1200轉擋位十二擋時,車速可達83.5公裡每小時,這個車速應對中短途運輸沒問題,跑個長途拉百貨一樣得心應手,車輛适用工況廣泛。
430馬力自重8.1噸 均衡表現不是噱頭1、外觀帥氣很讨喜,高度雖然降低但顔值依舊夠高!
2、整車高度降低,風阻更小燃油經濟性更出色!
3、内飾空間優化較好,長途跑車更舒适!
4、430馬力濰柴機 法士特變速箱,可靠高效才是硬道理!
5、整車大幅度降重,自重僅8.1噸,對比同級别車型優勢明顯!
6、後橋速比3.7中短途沒問題,百貨長途同樣給力!
7、33萬多價格區間合理,買解放大品牌更有保障!
同時各位卡友如果你身邊有想買新車或是正處于觀望階段的朋友,不妨把這篇文章分享至微信、朋友圈讓更多人了解一汽解放青汽JH6 430馬力卓越版。
編後語
一汽解放青汽JH6 430馬力卓越版的确是一位名副其實的“均衡選手”,并且對于廣大卡友來說,中短途貨運市場又增加了一個新的選擇。如果正處在看車選車的卡友真不妨考慮一下,一汽解放青汽JH6 430馬力卓越版,相信它的表現不會讓你失望。(文/吳昊宸)
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