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随着天氣變冷,不少車主都遇到了一種情況,電動車的電池瓶為什麼平常騎行好好的,突然就出現了充電時間由之前的七八個小時,到現在隻能充一兩個小時,而且一加電門,電動車就迅速掉電,到底是什麼原因?
遇到電動車一充就滿,一走就沒電,怎麼處理更合适?很多人認為,電池壞了,需要更換電池,但是很多人的電池可能連一年多的時間都沒有起到作用,難道真的是質量不好造成電池壞了,需要整組更換嗎?
遇到這類問題,先不要着急亂換配件,首先第一步,把電動車騎行到最後還有剩餘一格電為止,接着把電動車内的電池全部取出一一檢測。
專業的維修師傅表示,遇到電動車一充就滿,一走就沒電,一般都是電池出現問題,而且是隻有一塊電池徹底壞了。什麼叫電池徹底壞了?這意味着電池檢測沒有實際的安數、電容量。
造成電池這種徹底壞了的情況,主要原因就是内部硫化故障,主要表現為電池内部負極闆的表面上形成一層大顆粒,白色堅硬的結晶體,充電後依然不能剝離,從而導緻電池不耐用,徹底壞了。
通過一組完整的電池都有4隻或6隻等組成,因為不是整組電池壞了,所以大家隻需要更換掉一隻壞了的電池就可以。
之所以會造成電池單隻就壞很大一部分原因就在于電動車主平時沒有養成良好的充電習慣。
1、控制充電時間:電動車最合理的充電時間在6到8小時,夏季在6小時左右,冬季在8小時左右,可以适當在這個基礎上延長1到2個小時。
2、使用配套充電器:目前市場上電動車有各種各樣的型号,這也就導緻車主需要使用配套的充電器才能給電動車更安全地充電,如果。混用充電器,就會導緻電動車電池内部損壞,最終影響到續航裡程。
3、不要一停下來就充電:很多車主都有一個壞習慣,當電動車一停下來就會立即充電,事實上電動車剛停下來,電池内部溫度高,如果馬上充電,會進一步加劇電池内部溫度升高,影響電池壽命與續航裡程。
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