為了刺激消費，廣州市交通運輸局發布《關于調整2023年上半年節能車增量指标配置額度和申請條件的通告》，對汽車指标進行進一步放松，在常規中小客車增量指标配置計劃基礎上，今年上半年額外增加3萬個節能車增量指标配置額度。額外增加的指标自2023年1月起按月平均分配，單位和個人的配置比例為1:9。
汽車制造業是廣東支柱性産業，産業鍊長、涉及面廣、帶動性強，也被稱為經濟的“壓艙石”。作為廣東最核心汽車消費市場之一，廣州增加汽車指标，将有利廣東汽車消費，推動廣東經濟高質量發展。
數據顯示，1-11月，廣東實現社會消費品零售總額4.11萬億元，同比增長1.8%。其中，汽車類增長5.5%。從前三季度數據來看，廣東限額以上單位汽車類商品實現零售額4094.21億元，同比增長 6.0%，增幅比上半年提高5.6 個百分點；拉動限額以上單位商品零售額增長 2.0 個百分點，拉動作用比上半年提高1.9個百分點。
從數據可以看出，汽車消費度拉動消費至關重要，商務部也多次強調，未來要多措并舉，繼續推動穩定和擴大汽車消費。一直以來，廣東都重視擴大汽車消費，在補貼刺激、限購松綁、二手車流通、優化使用環境等多方面靈活發力。以廣州為例，派發消費券的同時，還使用了數字化人民币等新手段，将數字人民币的普及和生态建設需求，與汽車促消費的實際場景結合起來。
廣東作為汽車消費大省，刺激汽車消費不僅僅是有利于推動社會消費回暖，也有利推動汽車産業高質量發展，從消費端拉動生産端需求。2022年，廣東預計産量預計超過410萬輛，同比增長超過20%。其中，新能源汽車産量預計接近130萬輛，同比增長140%，占全國總産量約18%。在此基礎上，廣東2022年汽車制造業産值将超過1.1萬億元，成為廣東第八個産值超萬億的産業集群。
按照規劃，未來将會進一步提質壯大現有的8個萬億元級支柱産業集群。而從刺激消費，将是從源頭上經濟汽車産業發展的動力問題，有效推動廣東制造業高質量發展。
【記者】郭小戈
【作者】 郭小戈
南方産業觀察
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