雪佛蘭探界者定位一台合資品牌中型SUV，那麼通過筆者的幾天測試下來，簡單帶來這一期的試駕小報告，深度挖掘這台雪佛蘭探界者的優缺點表現。

車頭部分

雪佛蘭探界者 2022款 535T 馳界版官方指導價為18.49萬，我們太原市優惠4.5萬，優惠後裸車價為13.99萬，購置稅12381元，商業險 強險=7600元，車船使用稅300元，上牌費300元，最終落地價為16萬。

車身側面

雪佛蘭探界者外觀總體看起來還是比較穩重大氣。接下來筆者從車頭開始聊起映入眼簾的就是這個铠甲式前進氣格栅，中間鑲嵌着雪佛蘭車标，兩邊一直延伸到全LED大燈組，最底部采用熏黑的包圍，整個車頭看起來比較運動。來到車身側面一條硬朗的腰線從車頭一直貫穿到車尾，下方依舊是熏黑的包圍搭配17寸的輪毂，整個車身側面看起來很流暢。最後來到車尾最上方一個“小鴨尾”設計中間鑲嵌着高位刹車燈，下方是車标，兩邊是尾燈組，最下方采用單邊單出的排氣，整個車尾看起來很低調。

内飾部分

雪佛蘭探界者車身尺寸分别為：車身長度為4646mm，車身寬度1843mm，車身高度為1688mm，軸距為2725mm。内飾部分中控台上方采用大面積搪塑材料包裹，下方儀表台采用一塊3.5英寸的非全液晶儀表，方向盤采用真皮包裹的方向盤，整體握感比較細膩。中間一塊8英寸的中控屏，整個内飾太過單一，缺乏一定的設計感。

後排空間

雪佛蘭探界者座椅方面采用真皮材質，整個座椅較為寬大，包裹性不錯但是填充稍微有點硬，對我們這群瘦人來說不太友好。我們把前排座椅調整到适合我的坐姿（筆者身高173cm，體重53kg），前排頭部空間1拳零3指。我們保持前排座椅位置不變一起去後排感受一下後排空間表現怎麼樣吧？後排腿部空間2拳零2指，頭部空間1拳，整個空間表現中規中矩吧。

引擎艙部分

雪佛蘭探界者搭載着一台1.5T渦輪增壓發動機與之匹配一台6AT變速器，最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩250N·m。這台車就日常代步而言動力表現可以說完全夠用了，但是這台車的6AT變速器換擋不夠積極不夠快。底盤懸架采用前麥弗遜後多連杆式獨立懸挂，整體調教風格偏硬，底盤支撐性表現不錯。隔音靜谧性方面做的中規中矩吧，日常代步發動機噪音和胎噪較為明顯。燃油經濟性方面我們還是老規矩以太原市環路和市區内道路五五開的路況下，實測百公裡油耗為9.5L。保養層面這台車保養周期為5000公裡或6個月以先到為準，小保養一次的費用在960元。

車尾部分

最後到了總結部分，筆者認為如果你預算正好也在這個區間内，想買一台性價比高、空間大、底盤調教很整的合資品牌中型SUV的話，那麼你不妨去試駕一下雪佛蘭探界者這台車吧。

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