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飛機發動機原理中文講解

汽車 更新时间:2025-02-25 02:18:10

航空飛機發動機是如何啟動的?大家聽到這個問題會一頭霧水,覺得這個問題會很難,其實跟汽車啟動有很大相似。

有車的人都知道,啟動汽車發動機隻需要扭動鑰匙,隻需要幾秒鐘發動機就可以正常啟動,汽車發動機,例如燃燒汽油的轎車發動機,當啟動發動機時需要借助外力才能将發動機啟動起來,這就需要電瓶、啟動馬達、火花塞。當我們鑰匙扭動啟動時,馬達會轉動帶動發動機轉動,此時噴油口向缸内噴油,火花塞點火,當發動機轉速達到一定速度時就可以自己做工,此時發動機就啟動成功了。如果是單缸柴油發動機就比較麻煩,很多甚至需要人工啟動,隻有将發動機轉速達到一定速度時才能将柴油壓縮自燃,才能将發動機啟動。

那麼航空發動機是如何啟動的呢?其實,航空發動機和汽車啟動的原理很相似,剛開始都需要借助外力,區别是:飛機發動機起動不僅需要電還需要壓縮空氣。飛機發動機需要借助外力轉動渦軸和渦扇葉片,隻有速度達到一定水平後,發動機才能啟動,而這個時間需要長達數分鐘的時間。飛機發動機的輔助啟動系統簡稱“APU”。APU就是一個小型的渦輪發動機,主要為飛行主發動機提供發動動力,同時也為整個飛機在沒有起動發動機之前提供電力供應。我們常常可以看到客機尾部都有一個圓形的口,這實際上就是APU的排氣口。

飛機發動機原理中文講解(三分鐘讀懂飛機發動機啟動原理)1

在發動機需要啟動時,APU會先工作壓縮氣體,通過壓縮空氣驅動起動機馬達,起動機通過附件傳動齒輪系統帶動N2(高壓壓氣機轉速)壓氣機旋轉,當發動機加速到建議值時,飛行員會将發動機啟動手柄提起到慢車,這樣就會打開位于翼梁和發動機的燃油活門,并使EEC(發動機電子控制裝置)向燃燒室供油并點火。

飛機發動機原理中文講解(三分鐘讀懂飛機發動機啟動原理)2

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