對不少消費者來說，選擇一台保值率高的車型，大多是為了保障自身利益最大化。

即便一台車經過幾年使用，後續也可以賣出合适的價格，不至于在車價上損失太多。

與此同時，對于那些想要購買二手車的消費者來說，這些所謂的高保值率車型也就不是太有性價比，看完也可以避開這些選項。

本期挑選的5款車型都是各個細分領域中的代表，覆蓋8-30萬這個區間，絕對值得一看！

本田飛度

官方指導價：7.38-10.28萬

三年保值率：64.2%

代号為GK5的這代飛度在市場上的成功可謂是有目共睹。

無論是動力、空間、可靠性還是價格上都無懈可擊，幾乎是十萬元内兩廂車的代表。

因此這代飛度能夠達到這樣的高保值率也就不難理解。

本身強悍的産品力支撐起了市場對飛度的認可，其保值率也就自然水漲船高。

豐田卡羅拉

官方指導價：11.98-15.98萬

三年保值率：60.9%

不同于飛度那樣“個性鮮明”，卡羅拉在其細分領域裡是非常中庸的存在。

不過正是靠着這種中庸，使得其成為了A級車市場裡最為穩妥的選擇。

加上豐田本身品牌的号召力和可靠性，使得卡羅拉能夠在碾壓一衆競品，成為該細分領域中保值率之王的存在。

值得一提的是，混動車型的加持也進一步提升了卡羅拉的産品力和市場認可度。

本田雅閣&豐田凱美瑞

官方指導價：雅閣：17.98-25.98萬

凱美瑞：17.98-27.98萬

三年保值率：60.7%

《中國汽車保值率研究報告》2020年首期裡顯示：雅閣和凱美瑞的保值率一緻，均為60.7%。雖然兩者本身在體驗和一些細節上有所不同，但高度重合的價格區間、類似的配置布局以及多年來在華積累的口碑。都是這對“天生宿敵”細分領域保值率并列第一的原因所在。可以說，在B級車市場雅閣和凱美瑞真的是不會錯的兩個選項。

本田CR-V

官方指導價：16.98-27.68萬

三年保值率：62.1%

本田CR-V目前在華的銷量已經突破200萬，絕對是緊湊型SUV裡的代表。

得益于此前混動車型的先發優勢，使得CR-V跑在了不少競品之前，在一定程度上積累了自身的口碑和人氣。

這也成為其拉高保值率的原因所在。雖然期間因為機油乳化導緻了一段時間的争議，不過随着産品的改進，

現如今CR-V的高保值率還是能夠說明消費者對其的肯定。

豐田漢蘭達

官方指導價：23.98-32.58萬

三年保值率：68.9%

豐田漢蘭達特殊的市場地位和産品定位，讓其在7座SUV市場裡取得了最高的保值率，

同時也是今天盤點的五款車裡保值率第一的存在。

究其根本，還在于漢蘭達多年來在華打下的口碑基礎，同時市場對中型SUV的追捧直接造就了漢蘭達的高保值率。

而對于已經臨近換代的漢蘭達來說，仍舊在加價提車的情況也是其産品價值的有利體現。

結束語：綜上所述，五個細分領域的高保值率代表，幾乎都被日系品牌霸榜。這并非是其他品牌的産品不行，而是在可靠性、口碑等多個緯度上，豐田和本田确實做的更加優秀，因此也更能獲得市場認可。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!