東廣場作為柳州火車站進出站的重要“門面”，建設施工一直備受市民關注。9月23日，記者實地探訪發現，火車站東廣場目前已經進入建設施工沖刺的重要時間節點，預計26日達到交付條件，而東站房預計于29日試運行。

何時能啟用？何時實現雙向進出火車站……柳州火車站東廣場作為柳州火車站進出站的重要“門面”，建設施工一直備受市民關注。9月23日，記者實地探訪發現，火車站東廣場目前已經進入建設施工沖刺的重要時間節點，正式啟用指日可待。

上下三層設計，停車場車位過千

9月23日中午，記者在柳州火車站東廣場看到，整個東廣場建設已經處于尾聲，工人們正在加班加點進行最後的保潔清理工作。

東廣場正中央是一個下沉廣場，通過樓梯可以達到下沉廣場底部。下沉廣場已有綠化點綴。通過下沉廣場，旅客可以到達地下一層的非機動車停車庫、出租車候客區、大巴售票廳、衛生間以及商業區。

記者在下沉廣場看到，工人們仍在緊張地進行最後的施工。停車場收費智能系統等設備已經安裝完畢，停車線也已經完成施畫。

據了解，柳州站東廣場規劃用地面積約2.9萬平方米，地下總建築面積4.4萬平方米。配有公交車站場、下沉景觀廣場、大型商業區等。其中，地下一層為旅客進出站通道、交通換乘大廳、出租車上客區以及商業區，地下二層為大型社會車輛停車場，設置有上千個停車位。

記者在現場看到，東廣場以及東站房自動扶梯數量非常多，而且都已經安裝完畢。據介紹，火車站實現東進東出後，旅客将從地面一層進站，負二層出站，每層之間均安裝有自動扶梯，并專門為公交車、出租車和私家車配屬了專門的停車區。

站前雙向六車道，已部分通車

目前，站前道路建設也已經進入尾聲，工人們正在進行最後的地磚鋪設以及清掃保潔工作。

從鵝山路進入火車站東廣場可以看到，東廣場站前路交通标識标線已經安裝施畫完畢。雙向六車道的柏油路面顯得非常寬敞和平坦。

雖然道路還有收尾工作，但已有車輛通行。施工方在道路上放置了“道路施工 車輛慢行”的指示牌，提醒過往車輛注意安全。

據施工人員介紹，受公共交通配套工程進度的影響，交付後南站路下穿通道僅有北側道路可使用，社會車輛通過北側下穿通道進入負一層下客後，将原地調頭，再從北側駛出。南站路下穿通道完全貫穿至少還需要一年多時間。

據了解，東廣場啟用後，市民将可以在廣場内無縫換乘公交車、出租車、私家車。

公交站台已建好，将有18條線路停靠

作為火車站公共交通的重要組成部分，公交車站台建設也基本施工完畢。

在火車站東廣場地上一層南側，設置了4個公交車站台，其中一個為BRT站台，每個站台均設計有雨棚。

近日，柳州市交通運輸局在柳州交通運輸局網站發布了《關于拟調整火車站公交線路的公示》。公示内容透露，柳州火車站東廣場即将啟用，屆時火車站實行東、西廣場共同進出站。為方便市民搭乘公交車至火車站，9月20日，柳州市交通運輸局拟對途經火車站的公交線路進行調整。

調整後，途經火車站東廣場的線路有5路、11路、14路、16路、24路、27路、33路、42路、53路、65路、68路、90路、97路、快1、快2、快8、快9、快9區間，共18條。繼續停靠火車站西廣場的有2路、14路、16路、29路、35路、40路、55路、99路、507路、早間暖心公交、夜行公交大站車共11條；因南站路往鵝崗路不能直行，32路暫不調整。

據施工方介紹，目前公交站台施工基本完畢，未來幾天公交公司将組織公交車進入東廣場公交站試運行。

26日達到交付條件，29日試運行

記者在已經完工的柳州站東站房看到，售票大廳、進站大廳各項設備已經安裝完畢，等待正式啟用後亮相。

柳州火車站東廣場項目施工方——廣西建工集團第五建築工程有限責任公司相關負責人介紹，目前火車站東廣場各項設施建設已經處于收尾階段，預計将在9月26日達到交付條件。

記者從柳州市火車站了解到，柳州站拟于9月29日對東站房進行試運行。

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