最近關于長城哈弗高端品牌WEY旗下車型 vv7的讨論很是熱鬧,有說好的,也有說不好的,不過這裡面充斥這各種水軍,所以,大家不要把這些評論當回事,vv7究竟怎麼樣,隻能由你自己來判斷。
現在,我們就來把vv7從很客觀的角度分析一下,是好是壞由你自己下結論。
先說外觀,其實也沒有什麼好說的,大家直接看圖吧,确實是符合國人的審美觀。
在配置方面廠家也下了血本,12.3英寸的液晶儀表、9英寸多媒體顯示屏、LED燈組、多功能方向盤和倒車影像等配置都是全系标配。
WEY的vv7在靜音方面也很突出,車身采用大量隔音棉、隔音膠條,風擋、車門玻璃也是采用隔音玻璃,包括車門密封條也都使用了三層膠條,整車靜音效果非常不錯。
好話說完了,現在我們來說點難聽的。據很多車主反映,vv7後備箱空間太小了,根本不像SUV。這是因為vv7采用溜背式設計,一定程度上壓縮了後備箱空間,容納能力确實有限。
另外,有車主反映,vv7的油耗比3.0的路虎還高,不知道是不是真的如此誇張,但由此可見,vv7的油耗确實是一個問題,大家以後可以多關注一下這方面。
還有,vv7搭載了雙離合變速器,這款變速器是長城自主研發設計的産品,但是,從用戶反饋來看,變速器有調校不良、齒比設計不合理等問題,差強人意的表現也導緻了油耗增加。
但是,話又說回來,花17、8萬能買到這樣的所謂豪華SUV已經相當不錯了,這樣的性價比也隻有在國産車中才有,要是買合資車這樣的價格最多隻能買個入門級的。所以說,一分錢一分貨,你要是想花17萬的價錢給你帶來三四十萬的享受那是不可能的,要求别太高,這樣的性價比已經很不錯了,你說呢?
好了,關于WEY的vv7就說到這裡吧。如果有更多關于汽車養護和汽車駕駛方面的問題,歡迎關注紀師傅的同名微信公衆号(紀師傅說車),大家相互交流。
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