對于經常進出口危險品的經營單位來說，經常會接觸到DGD表格。因為按照聯合國海事組織IMO《國際海運危險貨物規則》和國際航空運輸協會IATA的DGR危險品運輸規則要求以及各個船公司和航空公司對于危險品DG的審批要求，在危險品出口訂艙環節必須提供完整規範真實的DGD表格，否則承運人有權拒絕相關貨物的裝載運輸要求。

DGD表格，英文全稱DANGEROUS GOODS DECLARATION FORM，簡稱DGD FORM，也有習慣叫做危險品表格、危險品訂艙表格、危險品申報表格、IMO FORM、IMDG FORM等等。

每個船公司DGD表格的内容和格式都不一樣，但是核心内容、主旨思想、規範要求都是一緻的。下面我根據MSK船東的DGD表格模闆，給大家詳細介紹下DGD表格的填寫要求和規範：

MSK的DGD表格是用MULTIMODAL DANGEROUS GOODS FORM（多式聯運危險品表格）命名的，因為承運人的海陸、海鐵等多式聯運都是基于承運人對于DGD表格審批确認的基礎上進行操作。

表格上面的一段話意思是DGD表格要符合SOLAS 74（1974年國際海上人名安全公約）、MARPOL 73/78（國際防止船舶造成污染公約）、IMDG CODE（國際海運危險貨物規則）等相關章節和附則要求。這三個公約和規則，也是目前國際上公認的權威的危險品運輸規範。

表格裡面有很多條目，分别用數字标序。對于危險品出口企業來說，隻要關注以下幾條即可：

1.SHIPPER：即發貨人，此項根據最終提單要求填寫即可，有些船公司需要填寫完整的發貨人擡頭、地址、聯系人、聯系電話等。

2.TRANSPORT DOCUMENT NUMBER：即船公司訂艙号碼，有的船東是需要提供訂艙約号。

6.CONSIGNEE：即收貨人，此項根據最終提單要求填寫即可，有些船公司需要填寫完整的收貨人擡頭、地址、聯系人、聯系電話等。

9.24 HOURS EMERGENCY CONTACT PERSON和24 HOURS EMERGENCY CONTACT TELEPHONE：即24小時緊急聯系人和24小時緊急聯系電話。此項一定填寫熟知此票貨物和危險品應急處理措施的人員，務必提供24小時均可聯系到的手機号碼。

9.EMS CODE：即EMS危險品應急措施号碼。EMS号碼，英文EMERGENCY SCHEDULE NUMBER，是船舶載運危險貨運應急措施，即船舶在發生危險、危害或有害物質或物品事故時應采取的處理辦法。EMS指南分為火災應急措施表和溢漏應急措施表兩個部分，為運輸危險貨物發生火災或溢漏的船舶提供應急反應指導。船舶在發生火災或者溢漏事故時，應立即根據EMS指南針對危險品類别、UN号碼、包裝形式、貨物數量、積載位置、是火災還是溢漏等情況采取應急處理措施，防止危險進一步擴散。

EMS号碼是組合形式的，即每個UN号碼的EMS号碼都是由火災和溢漏兩種應急措施組合而成，中間用都好分隔。舉個例子，比如常見的油漆，屬于3類危險品，UN号碼是1263，對應的EMS号碼是F-E，S-E。丁醛，屬于3類危險品，UN号碼是1129，對應的EMS号碼是F-E，S-D。EMS号碼可根據危險品聯合國編号（UN号碼）或者适運品名(PROPER SHIPPING NAME)，在《國際海運危險貨物規則》中查詢。如果不會查詢的話可以随時聯系舜欣物流銷售和客服人員協助查詢。

10.11.12.13可以根據實際要求填寫，在此不做介紹。

14.SHIPMENT INFORMATION：即貨物信息，這個是危險品DGD表格的核心和精髓，是承運人審批危險品的重要參考依據。

UN NUMBER：即聯合國編号，所有的危險品都是有唯一的由四位數字組成的UN号碼。UN号碼是危險品在國際物流中最重要的信息，有了UN号碼，就可以确認該産品的所有危險品信息。

PROPER SHIPPING NAME：即适運品名，也叫正确運輸品名，英文簡稱PSN。PSN号碼可以根據UN号碼在《國際海運危險貨物規則》中查詢。如果不會查詢的話可以随時聯系舜欣物流銷售和客服人員協助查詢。

TECHNICAL NAME：即技術品名。危險貨物除了有商品名之外，還有技術品名和化學品名，很多船公司在訂艙的時候都需要提供該産品正确的技術品名。

IMO CLASS：即危險品類别，也叫HAZARD CLASSS，DG CLASS，危險品分為9個大類，其中部分大類又分為不同的小類，危險品類别可以通過UN号碼查詢。

SUB RISK，意思是副危的意思，有些危險品會不止有一種危險特性，會呈現出兩到三種危險特性，這樣的話就會用主要危險性定義主危，次要危險性定義副危。比如UN2929，就是主危6.1類、副危3類，因為這個UN号碼的主要危險品表現為有毒性，次要危險品表現為易燃體液。PACKING GROUP：即包裝類别，也叫PACKAGE GROUP。危險品的包裝類别分為三類，用I類、II類和III類表示。I類包裝的要求是最嚴格的，所包裝的危險品也是危險性相對較高的。

FLASH POINT：即閃點。閃點隻是針對液體危險品才需要提供，特别是3類易燃液體，閃點指标就非常重要。

MARINE POLUTANT：即海洋污染，簡稱海污。如果該産品有可能對海洋環境造成污染，那麼海污這項就要寫P或者Y，并且在貨物外包裝張貼海污标志，就是我們常見的死魚标志。

在這提醒大家，所有出口的危險品都要在向承運人訂艙的時候如實申報危險品，按照規範填寫DGD表格；所有進口的危險品都要在船靠前24小時之前提供DGD表格等資料，向中國海事局申報危險品。歐盟、美加、澳新、日韓等發達國家以及越來越多的發展中國家在危險品進口的時候也都是需要提前提供DGD表格做危險品申報，這就是為什麼很多國外收貨人在貨物快到港之前都會來向國内發貨人索要DGD FORM的原因。最後一點，要給大家分享的是整箱FCL方式運輸到國外，國外收貨人是需要DGD表格做危險品申報的。而拼箱LCL方式運輸到國外，是國内危險品拼箱貨代在國外的代理公司提供DGD表格做危險品申報，作為收貨人是不需要DGD表格做危險品申報的。所以，如果走危險品拼箱到國外，遇到國外客戶索要DGD表格的，可以相應的給客戶解釋清楚。

Q2885599484（附注：本文為原創文章，版權歸屬上海舜欣國際物流有限公司，禁止抄襲轉載到任何非授權網站或自媒體客戶端，違者侵權，将追究法律責任！）

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