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寶馬x1四缸2.0t頂配值得買嗎

汽車 更新时间:2024-07-29 22:23:15

一台入門車型配備三缸發動機的車型年銷量接近10萬台,你敢相信?寶馬X1就以出色的産品力證明它在豪華緊湊型SUV領域的地位。2022款寶馬X1共推出4款車型,最高優惠力度在7.4萬元,比同價位的豪華車型表現厚道。雖然入門寶馬X1配備三缸發動機,但是這款車卻是車身尺寸占優勢的車型,内部空間寬敞。

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寶馬X1最大的亮點就是2780mm軸距,如此寬敞的縱向空間能給後排乘客帶來充足的活動量。寶馬X1入門車型後排座椅上方有可以調節高度的頭枕,并且配備質感比較柔軟的枕墊,對頭部擁有更好的支撐性,乘坐舒适性沒問題。從用車體驗方面看,寶馬X1作為一款入門車型,靜谧性達到寶馬X3的水平,跑高速的時候車廂内部噪音還不到68分貝。

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寶馬X1配備1.5T三缸和2.0T四缸兩種不同排量發動機,這兩台發動機額定功率分别是140ps/192ps,與之匹配7擋濕式雙離合和8擋手自一體,高配車型搭載适時四驅和差速器,在售車型全部需要加95号汽油。三缸車型不可避免存在怠速抖動問題,這輛車的發動機結構特殊。配備4缸發動機的寶馬X1百公裡加速時間不到8秒,起步時車身姿态很好,動力缺失比較低。

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從寶馬X1外形看,盡管車頭上沒有大尺寸前進氣格栅,但是引擎蓋上“藍天白雲”樣式的車标依然醒目,而且這款車的前大燈還采用“天使之眼”的結構設計,遠光燈和近光燈下方分别配備半圓形日間行車燈,前大燈支持自動頭燈,延時關閉這些常規功能,滿足日常家用沒問題。

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寶馬X1内飾照搬家族車型的風格,能夠凸顯出入門車型的實用性。雖然中控台的樣式顯得有點落伍,用料不夠高級,配置又不夠科技感,但是實用性配置不錯,畢竟這款車全系采用運動風格座椅,全系還搭載6色環境氛圍燈,多功能方向盤,無鑰匙進入,後備廂位置記憶,全景天窗等便利性配置。

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總的來說,寶馬X1作為入門車型能在國内市場交上一份滿意的答卷,主要是因為這款車的産品力過硬,價格優惠力度很大。

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