7月22日，2022中國國際旅遊交易會在昆明舉行，“鐵路 旅遊”“坐着火車遊雲南”中老鐵路旅遊項目成為本次國際旅遊交易會的一大亮點，與中老鐵路有關的“中老鐵路助力亞洲命運共同體建設高峰論壇”“中老文旅專題推介活動”受到社會各界的高度關注。

同時，在23日的“中老鐵路文旅專題推介活動”中，昆明局集團公司、雲南省文旅廳、雲南日報報業集團，三方将整合各自優勢資源，共同攜手挖掘中老鐵路文化内涵，開發旅遊産品、打造文創品牌，做好新聞宣傳，達成共識，共同努力将中老鐵路打造成一條獨具魅力的文化之路簽署戰略合作協議。

路網不斷完善 為坐着高鐵看中國遊雲南打牢交通基礎

2016年12月28日，随着滬昆高鐵和南昆客專雲南段開通運營雲南從此步入高鐵時代，與全國高鐵網聯通。5年多以來，昆（明）楚（雄）大（理）、大（理）麗（江）、玉（溪）河（口）、滬昆、永（仁）廣（通）、大（理）臨（滄）等鐵路相繼完成建設或提質改造，雲南鐵路網的不斷完善，特别是中老鐵路的開通運營，在極大方便旅客出行的同時，也為促進地方經濟、旅遊業發展注入了新動力。

近幾年在積極融入全國高鐵網的同時，昆明鐵路局集團不斷優化調整客運産品，先後開行聯通北京、上海、廣州、成都、香港等19個省市240多個城市的高鐵動車産品；相繼開通省内昆楚大麗、昆玉河、昆曲宣、大臨、中老鐵路國内段動車線，省内城際動車開行基本成網，以昆明為中心的1、2、3小時交通圈“三圈整合”疊加效應進一步凸顯，省内動車“公交化”開行串起了“雙城族”的幸福生活。乘坐高鐵動車去大理、麗江、彌勒、普者黑、建水、蒙自、普洱、西雙版納休閑度假已成為熱捧，為省内遊和入滇遊旅客提供了更加便捷、舒适的交通出行方式。

高鐵開通後，昆明局集團旅客列車開行對數由2017年的155對增加至2022年最高248對。旅客發送量從2017年的4740萬人增長至2019年最高6507萬人（2021年在疫情常态化防控形勢下旅客發送達5139萬人）。同時也助力雲南省GDP增長走上快車道，總量排名從2016年的全國31個省份中的23名一路上升到2021年的18名，實現雲南高鐵開通5年，雲南GDP在全國的排名上升5位。

高鐵、準軌、米軌并存為雲南旅遊打造獨特風景線

昆明局集團管轄滬昆、雲桂、中老、大臨、昆河等28條鐵路，是全國18個鐵路集團公司中唯一高鐵、準軌、米軌并存，且運營維管境外鐵路的集團公司。

此次國際旅遊交易會，昆明局集團圍繞中老鐵路、已有及在建鐵路線路，高鐵、準軌、米軌三種不同軌距、時速列車客運産品，以及旅遊專列、工業研學等向公衆推介7個系列42個“鐵路 旅遊”精品線路和旅遊産品。

雲南米軌鐵路具有上百年的發展曆史，是世界上至今仍在運營的極少數窄軌鐵路之一, 被譽為鐵路“活化石”。保護和開發米軌鐵路對提升鐵路服務雲南經濟社會發展的能力，帶動鐵路沿線少數民族地區發展緻富，建設民族團結進步示範區，具有重要的意義。

圍繞百年米軌曆史，昆明鐵路局推出的旅遊産品有建水東至團山小火車、石屏米軌小火車、開遠市南北軌道交通米軌旅遊列車，以及米軌鐵路網紅打卡點為亮點的旅遊産品。

普速客運旅遊産品線路有全國唯一一趟兼有VIP家庭包房、KTV和酒吧的麗江民族高品質雙層旅遊列車，以鄉村振興為主題，乘慢火車遊黑井“千年鹽都”、 羅平油菜花自然風光的旅遊産品。

最具吸引力的是昆明局集團推出的高鐵動車精品旅遊線。涵蓋雲南滇西、滇南、滇東南，大理、麗江、臨滄、保山、普者黑、彌勒、建水、蒙自、河口等重點旅遊地區的鐵路旅遊線，以及圍繞中老鐵路墨江、普洱、野象谷、西雙版納推出的滇西南鐵路旅遊線，快旅慢遊成為拉動全國旅遊業發展的新趨勢。

春城晚報-開屏新聞記者 孫江荭 龍宇丹 攝影報道

責編 呂世成

校對 劉自學

審核 何曉宇

終審 王雲

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