很多新手在考駕照的時候,糾結的第一個問題就是,應該考C1還是C2,如果你想選C2,身邊很多的人都會告訴你選C1,說不定哪天就用上了。實際上,我個人認為,沒有特殊情況,其實沒必要考C1,考C2就完全足夠了。駕校教練也認為目前考C2才是更明智的做法,為什麼這麼說呢?
首先,就是手動擋的占比越來越低,C1駕照的用武之地越來越少。很多人都說,C1更好,适用性更廣,說不定哪天就用到了,還有人堅信手動擋更加駕駛樂趣,但是事實卻是消費者用腳投票導緻手動擋的占比越來越低了。自2018年開始,我國每年售出的乘用車中自動擋的占比就超過80%,并且占比不斷提高。而且随着汽車電氣化浪潮的到來,新能源車型将成為市場上的主流,而新能源車型基本都是自動擋車型,手動擋車型将日趨邊緣化。所以除非你是堅定的手動擋愛好者,就打算買一輛手動擋車型,否則你可能一輩子都不會有開手動擋的機會。
其次,考C1和C2的難度是完全不同的,雖然很多人認為C1不過就加上一個踩離合和換擋動作而已,但是對于很多天生手腳不太協調,學車本身就吃力的人來說,學C1的難度要大得多,每年都有大批人花大筆的錢去模拟,重考,甚至3年考不過全部重來的也大有人在。而考C2相對來說,難度要低得多。并且由于考C1的人數過多,在學車的時候,往往要排隊,每個學員學車的時候也較短,上去方向盤還沒摸熱就下來了,無疑加大了通過考試的難度,而C2目前學車人數不多,有些駕校甚至可以享受專屬教練的一對一教學。
最後,很多人持有的不過是僞C1照,因為學車之後買的是自動擋,生活中開的也是自動擋,很多人對于手動擋怎麼開早已經忘得一幹二淨,即使你給他一個手動擋的車,他也開不了或者開不習慣,在這樣的情況下,學手動擋又有什麼意義?
做任何事情,我們都需要考慮投入産出比,這是思維方式的問題。考慮到學車的難度和和使用頻率,其中耗費的時間成本和經濟成本真的值得嗎?即使以後真的遇到了要開手動擋的這種小概率情況,先不說概率有多低,難道身邊隻有你一個人會開車?從另一個角度來說,C2駕照反而能避免一些不必要的麻煩。從投入産出比來說,C2無疑是更理性的選擇。
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