作者：2016年04月11日閱讀數：4

汽車玻璃膜的市場混亂狀态由來已久，這和模糊的标準不無關系。

在日常消費者的選購過程中，也很難通過直觀的觀察來辨别産品的好壞。

2016年1月，《消費者報道》向第三方權威檢測機構送檢了目前市面上較為流行的5款汽車玻璃膜，測試了其可見光透射比、紫外線阻隔率、紅外線穿透率和抗沖擊性能方面的性能。

綜合此次檢測結果，送檢的5款産品各有所長，部分産品出現極優和極差的情況。綜合評價，美基X70汽車玻璃膜表現較佳，評級為優良。3M逸境風光得分最低，評級為好。強生C35-WM、雷朋M-7.8和威固名尚729三者得分相同。

綜合評價美基較優3M墊底

根據日常消費者的需求，綜合調查問卷結果及專家意見，本刊給汽車玻璃膜的各項性能進行了劃分，其中安全性方面的抗沖擊性能占比最重，為35%，防輻射性能次之，為25%，其次為隔熱和可見光透射。

值得說明的是，美基X70汽車玻璃膜在可見光透射比和紫外線阻隔率兩個性能上表現最差，但是在紅外線穿透率和抗沖擊性能上則表現最優。

而雷朋M-7.8僅抗沖擊性能排名最後，在其它3個性能均排名一二，表現較為穩定。

3M逸境風光的表現則有些不盡人意，4個測試性能中，最好的排名為第3名，其餘均倒數一二。3M宣稱是首個獲得汽車玻璃膜專利的企業，在汽車玻璃膜領域裡擁有較高的知名度。（如圖6）

消費者該如何選購汽車玻璃膜

從材料層面來講，汽車玻璃膜一般可分為三種：染色膜、陶瓷膜和金屬膜。目前，染色膜已經很少存在于市面上，大多為後兩者。

其中，染色膜是對人體傷害最大的一種膜。由于工藝簡單，材料成本低，所以市場價格普遍很低。染色膜不僅使用壽命短，而且容易揮發出有害氣體。

陶瓷膜的隔熱性能主要靠膜本身吸收熱量來實現，雖然也能起到一定的隔熱效果，但當膜吸熱量達到飽和後，就會降低隔熱效率，隔熱并不持久。

金屬膜是目前最為流行的汽車玻璃膜産品，也是大多品牌企業的主打産品，技術含量較高。其缺點便是，帶有少量反光特性。

染色膜因其危害性已瀕臨被市場淘汰。在陶瓷膜和金屬膜之間，若各方面性能相同，當選金屬膜為好。

那麼，消費者該如何甄别呢？

染色膜是最容易辨識的。首先，其隔紫外和紅外主要靠染色材料來實現，所以其可見光透射比較低，隻需用眼睛觀察就能識别出來。消費者也可以較容易地聞出膜表面的刺鼻味道。

再者，消費者也可以用酒精往膜上塗抹，能較容易地将染色材料抹去。染色膜的粘性并不好，使用時間長了，會呈現出一顆顆的泡沫狀。

陶瓷膜和金屬膜較難分别，并不能通過視覺或嗅覺等方式識别出來，需要借助金屬導電球這一儀器。由于金屬膜表面有金屬元素，所以其自身帶有導電性能。所以，金屬膜能從金屬導電球内引出電能，形成明顯的“小閃電”。

總而言之，消費者在購買汽車玻璃膜時，應該注意以下兩點：

首先，消費者對汽車玻璃膜的考量，不應該僅僅相信廣告或者網絡客服的介紹，應該到實體店去親身感受一下其可見光、隔紫外線和紅外線的性能，再做購買決定。

其次，市面上有很多售價低廉的無品牌玻璃膜。消費者在購買這類膜時，應着重判斷該膜是否是染色膜。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!