柳州和桂林兩地之間又要準備修高速公路了。這就是柳州融安至桂林陽朔的高速公路。近日,從江-融安-荔浦公路(融安經永福至陽朔段)第二次環評已經公示,同時社會資本招标預審也開始招标,計劃年底開工建設,2025年9月份建成。
這條融安經永福至陽朔的高速公路是一條造價非常昂貴的高速公路,公路全長111.517km,總投資卻高達216.14億元,平均每公裡造價近2億元,達到了1.9382億元。為什麼這條高速公路要花這麼多錢,主要就是沿線經過的山太多。線路途經柳州市融安縣(浮石鎮、大坡鄉、泗頂鎮)、桂林市永福縣(三皇鎮、永安鄉、廣福鄉、羅錦鎮、堡裡鎮)、桂林市臨桂區(南邊山鎮、六塘鎮)。線路雖然叫做融安至荔浦高速,但是卻沒有直線到荔浦,而是彎到臨桂六塘在經過荔浦,繞開了其中一片崇山峻嶺。
整條高速公路,橋梁總長度達32154米,隧道總長37048米,橋隧比達到了62.1%。其中比較長的橋和隧道有融江特大橋,長2355米,文明村特大橋長3137米(左線),古桶山隧道長2169米,二連灣二号隧道平均長1502.5米,孟公坳隧道平均長1599米,社背溝隧道平均長3455.5米,牛角沖一号隧道平均長4768.5米。
這條高速公路建成後,将極大方便沿線幾個鄉鎮的群衆出行,而看似跟河池市沒有關系,但是實際對河池市來說,又多了一條去往陽朔的通道。從長遠來看,這條高速對貴州人是一大好事,以後融安至從江高速建好了,貴州又多了一條通往珠三角地區的便捷通道。這個要比現在貴陽至桂林已建成的高速公路路程要短一些。
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