在韓國今年下半年發布的電動車中，最受期待的車型是現代IONIQ 6。

IONIQ 6是現代繼IONIQ 5之後發布的第二款基于E-GMP平台的電動汽車，本月底将正式發布官方圖片。

IONIQ 6 在我們面前會是什麼樣子？我們可以從概念車中窺探一二。IONIQ 6 是 2020 年 3 月發布的概念車“Propesi”的量産車型。 Prophecy 體現了現代汽車“Sensuous Sportiness”的設計理念，具有流暢、流暢的空氣動力學輪廓。

現代的 Propeci 概念下誕生的 IONIQ 6 是一款繼承了時尚車頂線條的電動轎車。根據洩露的諜照，攝像頭位于車輛前部的中央，用于自适應巡航控制等駕駛輔助功能的傳感器安裝在下保險杠的中央。從側面看，它具有從A柱流向行李箱蓋的流暢車頂線條，向中心略微凹陷的獨特車輪設計，以及電動汽車獨有的寬軸距。來自寬大軸距的内部空間也在意料之中。車身比索納塔略小，但據說第二排的空間與雅尊相同。

根據最近拍攝的諜照，與讓人聯想到跑車的人形不同，新車的造型更像是奔馳EQS或者EQE的造型，不像是跑車，而是圓潤的三廂車造型。此外，新車也沒使用無框車門，而是使用普通車門。續航裡程也沒有太大驚喜，差不多500公裡，由于IONIQ 6 使用E-GMP平台，預計它的規格與IONIQ 5 或 EV6 相似。現代汽車集團 E-GMP 電池容量最初已知與IONIQ 5相同，為 72.6kWh，但可能會在 EV6 中安裝更大的電池組（77.4kWh）但大的也不明顯。

IONIQ 6與IONIQ 5 計劃使用相同的電池包，目前尚不清楚是否會安裝标準續航車型的 58kWh 容量電池。預計裡程将與 IONIQ 5相似或略長。這是因為它通過采用更流線的設計來減少空氣阻力。有人預測，IONIQ 6 極有可能成為第一款超過500公裡續航裡程的汽車。

是的，在國内汽車制造商紛紛把續航瞄準1000公裡的時候，現代最先進的純電動汽車續航裡程依然是500公裡。他們認為長續航并不實用，500公裡已經滿足絕大需求。

新車的實際首秀階段很可能在定于7月開幕的2022釜山國際車展上舉行。釜山車展組委會已經預測了現代汽車的全球首發。時機也是對的。現代汽車公司宣布将在 6 月底發布完整的實實車圖，因為釜山車展将在 7 月中旬舉行，大約兩周後。

此外，IONIQ 6将在發布後的 8 月在韓國牙山工廠開始量産。 在9 月左右正式發布和客戶交付。同時，現代汽車的代表中型轎車索納塔于今年年底完成最後一次改款。

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