為什麼消費者不能直接去廠家買車?内行人:4S店的差價也不容易賺
大家在買任何東西時都願意找到最便宜的地方,而買車至少也要花上大幾萬,于是很多人在想,要是直接可以去廠家購買,那麼就能省下不少錢了,畢竟4S店的價格相對來說比較高,而且其中還加了不少其它的費用,讓很多人覺得自己被坑了。有這樣的想法是沒錯的,而且想得确實很美好,但了解後才知道4S店賺這差價也不容易。
不管是任何的廠商,都不會直接把車賣給消費者,他們的主要任務就是造車,而4S店就是負責來賣車的,彼此間簽訂的就是這樣的協議,誰都不能去違反,否則這個市場肯定會大亂的。每隔一段時間,4S店就會去訂購一部分的車輛,這樣廠商的汽車也可以保證自己的車會被人買走,如果自己去賣的話,不僅擾亂了市場的價格,也是很麻煩的,其實這樣有4S店來賣車挺好,關鍵是數量也比較大,在銷量方便也不用擔心,畢竟4S店也會因此而想要多賺點錢。
關鍵在于賣車是件很麻煩的事,買車對于任何一個人來說都不是簡單的事,都是需要仔細研究和挑選的,也要不斷的試車,還要拿各大品牌來對比,這個過程對于廠商來說太複雜了,要是再遇上一些挑挑揀揀的客戶就更麻煩了,如果是這樣的話,廠商就需要再成立一個銷售部了,這樣不如直接跟4S店來對接,關鍵是消費者買的量太少,完全沒有必要因此大費周章。
其實很多人買車除了看品質及價格外,售後也是很關鍵的,所以現在的4S店都是有售後服務的,他們有專門的部門,處理起來也較為容易,而廠商就沒有這樣的能力,所以在汽車出現問題後會很麻煩的,而且國内的廠商畢竟很有限,也僅在幾個城市才有,所以辦理各種手續是很麻煩的,可4S店不同,大小城市基本都可以看到,這樣對消費者來說買車也比較方便。
可以看出,不論對于廠商、4S店還是消費者,這種銷售的方式都是非常有利的,廠商如果選擇了自己也賣車,成本上也要大大增加,估計要增加好幾個部門才行,而這樣的生産廠家太有限,消費者們買車也很不方便,而4S店的服務也很周到了,其實他們賺的也并不是很多,有的車根本不賺錢,靠的就是廠家的返利。
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