深圳地鐵簡介：

深圳地鐵（Shenzhen Metro）為廣東省深圳市的城市軌道交通系統。深圳地鐵截至2021年8月29日共有11條線路、總長422.6千米的運營線路，構成覆蓋深圳市福田、南山、羅湖、鹽田、寶安、龍崗、龍華、光明八個市轄行政區的地鐵網絡。

在運營方面，深圳地鐵由深圳市地鐵集團有限公司（子公司深圳市地鐵三号線投資有限公司）、港鐵軌道交通（深圳）有限公司分别運營不同線路，在政府指導下執行統一的票價和服務。目前深圳地鐵日均客流量超過560萬人次，約占深圳市公共交通客流量的56%，構成深圳市公共交通的骨幹。

深圳地鐵三期及四期工程的多條線路正在建設，2025年路網長度将超過650千米。

（點擊查看大圖）

深圳地鐵1号線（羅寶線）運營時間

起點站：羅湖 6:30-23:40 | 終點站：機場東 6:30-23:40

深圳地鐵2号線（蛇口線）運營時間

起點站：赤灣 6:00-23:00 | 終點站：梧桐山南 6:07-23:25

深圳地鐵3号線（龍崗線）運營時間

起點站：福保 6:17-22:57 | 終點站：雙龍 6:20-23:00

深圳地鐵4号線（龍華線）運營時間

起點站：福田口岸 6:30-23:00 | 終點站：牛湖 6:10-23:00

深圳地鐵5号線（環中線）運營時間

起點站：赤灣 6:21-23:00 | 終點站：黃貝嶺 6:14-23:03

深圳地鐵6号線（光明線）運營時間

起點站：科學館 6:20-23:30 | 終點站：松崗 6:22-23:30

深圳地鐵7号線（西麗線）運營時間

起點站：西麗湖 6:22-23:00 | 終點站：太安 6:20-23:00

深圳地鐵8号線（鹽田線）運營時間

起點站：梧桐山南 6:13-00:15 | 終點站：鹽田路 6:02-23:10

深圳地鐵9号線（梅林線）運營時間

起點站：前灣 6:20-23:00 | 終點站：文錦 6:20-23:00

深圳地鐵10号線（平湖線） 運營時間

起點站：福田口岸 6:23-23:30 | 終點站：雙擁街 6:20-23:00

深圳地鐵11号線（機場線）運營時間

起點站：福田 6:30-23:30 | 終點站：碧頭6:30-23:34

深圳地鐵在建線路：

深圳地鐵3号線四期（東延段）：預計2025年建成通車

深圳地鐵5号線西延段：預計2025年建成通車

深圳地鐵6号線支線：預計2022年建成通車

深圳地鐵7号線二期（東延段）：預計2025年建成通車

深圳地鐵8号線二、三期：預計2024年建成通車

深圳地鐵11号線二期：預計2025年建成通車

深圳地鐵12号線一、二期：預計2022年建成通車

深圳地鐵13号線：預計2022年建成通車

深圳地鐵14号線：預計2022年建成通車

深圳地鐵16号線一、二期：預計2023年建成通車

深圳地鐵20号線：預計2021年建成通車

深圳地鐵5期規劃首批三條線路：

6号線支線南延線

5月8日，深圳6号線支線南延工程前期方案研究已經中标。

由北京城建設計發展集團股份有限公司中标前期方案研究，中标價2346.8萬元。

這裡的6号線支線南延，指的應該是6号線支線光明城站後的向南沿線，也就是“福江線”。6号線支線南延“福江線”連通光明科學城、九龍山科技城、香蜜湖金融街、深港科技合作區。

今年2月，地鐵6号線支線二期工程可行性研究報告和環境影響報告書已經獲市發改委和市生态環境局光明管理局批複。新批複的地鐵6号線支線二期工程位于深圳市光明區，線路起自既有翠湖站(光明站)、終于光明城站，線路全長約4.90公裡，設車站3座（均為地下站），其中換乘站2座。

而6号線支線南延線的中标價和獨立成線的22号線差不多，也可以佐證。

2020年4月，深圳光明科學城新聞發布會上，深圳市光明區長劉勝透露深圳将新增一條地鐵路線，此路線是在原來地鐵6号線支線基礎上獨立成線，經過龍華中心區，再到香蜜湖，再連通到深港科技創新合作區，這樣把光明科學城和深港科技創新合作區連接起來。

6支南延（福江線）線路參考（圖片來源：家在深圳）

14号線東延線

今年5月，深圳發改委回複了深圳市民的咨詢，表示14号線東延伸線，已于惠州市經行了多輪溝通，仍然在推動中。

近日，惠州市委、市政府正式出台《惠州搶抓“雙區”建設重大機遇 深度融入深圳都市圈的行動方案（2021—2023年）》（以下簡稱方案）。

方案中提出，支持深圳将城市軌道交通延伸至臨深片區。

去年9月交通運輸部在《關于深圳市開展高品質創新型國際航空樞紐建設等交通強國建設試點工作的意見》就明确提到“深圳14号線東延至惠州惠陽”。

地鐵14号線是深圳市域快線網絡中東部首條線路，起始于崗廈北，終于沙田站，全長約50．34km。預計2022年建成通車。

它連接起福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，并預留延伸至惠州的條件，共設站18座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座。。

22号線

5月8日，深圳22号線工程前期方案研究已經中标，由深圳市市政設計研究院有限公司//中國鐵路設計集團有限公司中标前期方案研究，中标價2357萬元。

22号線，也是龍華特别是觀瀾居民翹首以盼，希望進入“5期”的線路。

2020年4月30日，深圳市規劃和自然資源局公示了城市軌道22号線詳細規劃草案，征詢意見。22号線站點基本确定，深大城際深圳段的站點包含民治北站，與22号線換乘，更是讓觀瀾人增加了對于22号線的期待。

22号線參考線路圖

相信未來還會有更多的地鐵線路入選深圳軌道交通5期的規劃線路中

文章綜合整理自：深圳地鐵、Metro Bay、咚咚找房等

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