锂電行情什麼時候來?智通财經APP獲悉，9月19日，美國哈佛大學科學家為電動汽車開發了新型固态锂金屬電池，該電池有望實現3分鐘内完全充電，并且可持續使用20年相關論文發表在最近的《自然》雜志上該電池原型實現了充電速度快至3分鐘的，并且在生命周期内可循環超過1萬次研究人員表示，目前，即使是同類中最好的電池也隻有2000—3000次充電循環，這項技術可能會“改變遊戲規則”相關概念股：德爾股份(300473.SZ)、當升科技(300073.SH)、國軒高科(002074.SZ)、孚能科技(688567.SH)，現在小編就來說說關于锂電行情什麼時候來?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

锂電行情什麼時候來

智通财經APP獲悉，9月19日，美國哈佛大學科學家為電動汽車開發了新型固态锂金屬電池，該電池有望實現3分鐘内完全充電，并且可持續使用20年。相關論文發表在最近的《自然》雜志上。該電池原型實現了充電速度快至3分鐘的，并且在生命周期内可循環超過1萬次。研究人員表示，目前，即使是同類中最好的電池也隻有2000—3000次充電循環，這項技術可能會“改變遊戲規則”。相關概念股：德爾股份(300473.SZ)、當升科技(300073.SH)、國軒高科(002074.SZ)、孚能科技(688567.SH)。

初創公司Adden Energy宣布已獲得哈佛大學技術發展辦公室授予的獨家技術許可，用于推進該技術的商業化，其目标是将電池縮小為手掌大小的“軟包電池”，其組件封裝在鋁塗層薄膜中。據介紹，該電池使用的是純金屬形式的锂，而不是目前市場上電動汽車電池所用的锂離子。同時，“固态”是指使用固體電極和固體電解質，而不是锂離子電池中的液體或聚合物凝膠電解質。另外，通過特殊的三明治多層結構設計，該電池可以更好地規避故障和起火等問題。

目前，全球企業開始加大固态锂電池方面的研究布局，加上各國政策的推動下，固态锂電池産業化進程有望加快。據中研普華研究報告顯示，預計2021-2025年全球固态電池出貨量将逐步出現并有所提升，随着市場的逐步成熟和技術的穩定，預計2025-2030年市場出貨量将以59.4%的年複合增長快速發展，到2030年出貨量将超過250GKh。

國内産業政策支持安全性、能量密度提升等，實際上也是在支持固态電池的發展。8月25日，工信部公開征求對《關于推動能源電子産業發展的指導意見》的意見。征求意見稿提出，支持開發超長壽命高安全性儲能锂離子電池。優化設計和制造工藝，從材料、單體、系統等多維度提升電池全生命周期安全性和經濟性。推進聚合物锂離子電池、全氣候電池、固态電池和快充電池等研發和應用。

由于固态電池在能量密度、安全性等領域相對于傳統锂離子電池的突出優勢，各大車企和動力電池企業紛紛布局固态電池。據據中研普華研究報告顯示，豐田、寶馬、大衆、三星等巨頭企業都投入了大量資金用于固态電池研究，将成為電動汽車取代燃油汽車的制勝利器。在市場需求方面，據相關機構預測，到2030年，全球固态電池需求有望達到500GWh，按照專家保守估計，将形成3000億元以上的市場規模。

豐田與松下合作成立合資公司共同研發生産固态電池，并計劃于2025年之後正式量産首款固态電池汽車。大衆與新一代固态锂金屬電池的領導者Quantum Scape合作，預計于2025年銷售固态電池。現代也預計于2030年大規模生産固态電池汽車。

中信建投研報指出，固态電池若能發揮并強化安全性的部分優勢，力争占據能量密度優勢，将倍率、循環壽命和工藝性進一步優化，則可鞏固其優勢場景下的核心潛在客戶。如果性能和成本進展顯著，那麼其市場空間會擴大，并成為锂電池的關鍵技術路線。至2025年，全球各類固态電池市場空間或達幾十到上百GWh、千億元規模。首先，關注在固體電解質材料開發、固體電解質和電解液協同應用、固态電池單體及系統研發與應用等領域具備技術實力，持續投入資源，獲得優質客戶認可的企業。其次，關注和固态電池相關性強的電池材料體系對應的企業：正極三元材料為主。

相關概念股：

德爾股份(300473.SZ)：公司自2018年開始布局全固态電池等産品，由日本本土專家帶隊研發，已掌握材料配方和制造工藝等多項關鍵技術，取得階段性成果。目前樣件已完成，正在日本客戶端進行測試。在互動平台表示，公司主營産品既可應用于傳統燃油車、也可應用于新能源汽車，主要客戶包括戴姆勒奔馳、寶馬、奧迪、大衆、Stellantis、福特、日産、上汽、江鈴、長城、吉利、比亞迪等國内外整車客戶。

當升科技(300073.SH)：公司與清陶能源發展股份有限公司于2022年7月16日在江蘇省昆山市簽訂了《戰略合作協議(2022-2025年)》。雙方決定在固态及半固态電池技術開發、固态锂電正極材料産品供貨、全球産能布局、金融及資本合作等方面建立多層次、全方位的戰略合作夥伴關系。7月20日，當升科技在戰略新品發布會上推出6款自研新型電池材料新産品，包括雙相複合固态锂電正極和固态電解質兩款全新體系材料。

國軒高科(002074.SZ)：公司的高安全的半固态電池，單體能量密度達360Wh/kg，配套車型的電池包電量達160KWh，續航裡程超過1000km。半固态電池匹配客戶需求，依據訂單情況持續落地産能需求，目前根據客戶需求情況預計将于今年底小批量裝車。

孚能科技(688567.SH)：公司計劃330Wh/Kg的半固态電池，2025年前量産。

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