重慶長江索道，在11月25日宣布停運，将進行長達一個月的年度檢修。而在12月22日，長江索道提前完成檢修，重新上線與大家見面了。

根據相關報道，本次長江索道年度檢修，最大的改變就是更換了轎廂，而且轎廂的樣式是參照初代轎廂進行設計的。

不僅如此，為了能夠提升遊客們的乘坐體驗，轎廂還特别增加了玻璃覆蓋面積，由原來的14.4平方米增加到19.2平方米。遊客在轎廂内部，能夠獲得更好的觀賞視野。

同時，在保持新轎廂尺寸基本不變的前提下，将單次載客量由原來的80 1人減少到65 1人。乘客們在轎廂内的活動空間也變得更大。

另外，為了方便控制轎廂門的開啟和關閉，轎廂内部新增了一個控制台，會有工作人員進行控制，不再需要像此前那樣，由站台上的工作人員進行手動開關門。

遊品已經5年沒有乘坐過長江索道，因為20元的價格實在有點接受不了，而且還需要長時間的排隊等待。

不過，正好趁着最近是旅遊淡季，還有新轎廂的噱頭，遊品決定再去乘坐一次長江索道。

為了更加快捷，我們還特意選擇了乘客更少的上新街南站，這裡幾乎不用排隊，随到随坐。

新的轎廂的确很漂亮，内部空間也變得更加寬敞了，透過玻璃來觀看外界的風景，的确是令人賞心悅目。如果有恐高的朋友，還是慎入。

根據我們的統計，長江索道的運行時間似乎縮短了：從上新街南站到小什字北站，全程隻用了4分鐘。如果我們沒有記錯的話，此前的運行時間應該更長，在5分鐘左右。

雖然速度變快，但是長江索道整體運行過程都非常平穩，沒有感到任何的搖晃和颠簸，在更換新轎廂之後，平穩度似乎也得到了提升。

20元一次，體驗這4分鐘的空中之旅，大家是否會覺得不值得呢？

在遊品看來，對于遊客，體驗一次這樣的空中巴士，并且還是4A級旅遊景區，其實收費并不算太高。

但是，對于普通市民來說，如果還把它當作交通工具，20元的票價就真的太貴了。

不過，其實目前長江索道還是能夠有公交線路的價格優惠的。

在檢票口的公交卡刷卡設備上，很清楚地寫着：工作日（7:30-9:00、17:00-19:00），注冊身份信息的居民，可以享受單程1.8元/人的價格。

我們向工作人員進行了确認，隻要持本人身份證和複印件（本地外地均可），在每個月的26日到月底這段時間，前往長江索道小什字北站的遊客中心進行注冊登記，之後便可以在工作日規定時間段，享受這一優惠了。

目前，從上新街到小什字，還可以選擇軌道6号線，同樣橫跨長江，也能夠欣賞到長江兩岸的風景，而且速度更快。

隻是兩者的乘坐體驗完全不同，不知道，大家會怎樣選擇呢？

長江索道，此前一直都是重慶市民往來兩岸的交通工具，如今變成了受遊客追捧的旅遊景點，不過，它依然為有需要的上班族們保留了公交線路的價格優惠，從這一點來說，還是非常不錯的。

大家對于長江索道，還有着怎樣的記憶呢？歡迎和我們一同分享。

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