各位車長大家好!
繼早前亮相的WZ-111-6,BZ-176後,昨日又有一台全新的C系坦克進入了超測,它就是10級的彈夾重坦116-F3,目前的狀态暫定為金币車。有着虛構名稱的它究竟是什麼來頭,在遊戲中預計有怎樣的表現呢?接下來就為各位一一解密!
來源考證
從名稱上看,116-F3似乎隻是像113、114那樣的架空世界設計,但從遊戲中坦克的裝備名稱不難推斷,其參考的原型是計劃裝備120滑的1226/1226F2試驗車,兩者外觀上的相似之處也能印證這一點。不過116-F3的炮塔尺寸更大,且增加了一個尾艙,可能是為了容納口徑更大的130mm炮及配套的自動裝彈機;由于裝甲厚度和火炮口徑都有一定增加,車重上升十餘噸,為此新增了一對負重輪以減少對地壓強。經過這樣一番操作,二代坦克的試驗車搖身一變成為了和WZ-111一個年代的重坦設計,令人歎絕。
遊戲性能
截至2022年9月22日,超測服中的116-F3數據如下,為裝備滿熟練度的成員的情況下測得,且未考慮技能、裝備、戰地改裝等因素的影響:
類型:C系10級重坦(目前狀态暫為金币車)
血量:2250點
發動機功率:840馬力
重量/最大載重:58/61噸
單位功率:14.48馬力/噸
最大前進/倒車速度:35/-25千米/時
車體轉速:23.99度/秒
炮塔轉速:27.12度/秒
地形阻力系數:1/1.3/2.5
觀察距離:400米
通訊距離:750米
車體裝甲:195/120/60毫米
炮塔裝甲:300/180/60毫米
主炮:130毫米62式
彈種:AP/APCR/HE
單發傷害:530/530/660點
穿深:266/325/65毫米
彈速:950/1350/930米/秒
彈夾中炮彈數:3發
長裝填時間:30.68秒
短裝填時間:3.75秒
爆發輸出:1590點/7.5秒
射速:4.71發/分
DPM:2499點
百米精度:0.4米
瞄準時間:2.59秒
三擴系數:0.25/0.25/0.15
俯仰角:-8/ 20度
載彈量:42發
成員(4人制):車長、駕駛員、炮手、裝填手
靜止隐蔽(開炮前/後):5.99/0.92%
移動隐蔽(開炮前/後):2.96/0.45%
生存性
SURVIVABILITY
▲ 從上到下依次為:血量,車體裝甲,炮塔裝甲,
履帶修理時間
116-F3将幾種經典得不能再經典的設計理念結合在了一起:重甲 鐵頭 彈夾車。根據開發者的描述,這是一台“經典的重型坦克,良好的裝甲防護提供了一定的容錯率。”以目前的情報來看,在炮塔防護這一塊,116-F3拿捏得非常好,具有良好的跳彈外形不說,基礎厚度也不差,弱點應該就隻有炮塔頂兩個低矮的艙蓋。
▲ 紅框内的三處可能就是它的弱點區域
其車首依然是經典的三段式布局,紙面上195mm的部分可能僅存在于牽引扣所在的中段,算上角度等效目測在240-260mm之間;上下兩段的厚度略低,但得益于較大的傾斜角度,能有效彈開射彈。厚120mm的側面賦予了116-F3良好的賣側能力,但像1B概念車那樣凸出的發動機艙可能會成為“阿喀琉斯之踵”。
火力
FIREPOWER
除開防護之外,116-F3最吸引人的就是那門3連發的130炮。它實際上就是WZ-114上同口徑火炮的魔改版,給了傳統彈夾機制及大大改善的炮控,并把金币彈換成了穿深、彈速都大幅提升的APCR。和同級其它彈夾車相比,其突出特色就是高單發,甚至在一定程度上彌補了短裝填較長的問題,212的秒傷(1590點/7.5秒)和AMX 50B類似。
要說缺點的話,這門130炮的火控橫向比較下來還是差強人意,尤其是0.25的移動擴圈,這就導緻116-F3無法“随停随打”,抓輸出機會的能力差了一截。但對于設定中的中近距離戰鬥,良好的炮塔防護及8°俯角讓它能夠在安定狀态下細細瞄準,擴圈大、瞄準慢、精度平庸的毛病似乎也不再是什麼大問題。
機動性
MOBILITY
▲ 從上到下依次為:重量/最大載重,發動機功率,
單位功率,前進/倒車極速,車體轉速
機動方面,116-F3則顯得有些平庸,總體手感接近60TP,對于這樣一台以防護見長的重甲坦克來說,屬于夠用但不突出的範疇。讓人眼前一亮的是25km/h的倒車速度,無論是在牆角伸縮,還是在緩坡賣頭,都能更快撤回安全地帶,避免被細瞄弱點。這也似乎說明了,與其突擊打進攻,利用掩體打防守才是更适合它的作戰方式。
▲ 隻可惜,設計指标足有1000馬力的8V165
被平衡得隻剩840馬力了
結 語
綜上所述,目前數據下的116-F3雖然沒有什麼花裡胡哨的新機制,但貴在性能均衡,玩法經典,相信絕大多數玩家都能很方便的上手。筆者個人不負責猜測,它可能像114SP2那樣,在新一年内作為排位賽獎勵發放。當然,最終的獲取方式,還要以正式通告為準。各位車長對這台全新的C系頂級重坦怎麼看呢?歡迎在評論區留下你們的觀點!
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