錢江晚報·小時新聞記者 謝春晖 楊一凡
7月29日晚，杭州西溪濕地景區福堤附近發生一起交通事故，一輛特斯拉撞上了路燈杆。杭州西湖風景名勝區消防救援大隊西溪站離事發地隻有二三十米，聽到巨大響聲的消防員們立即趕到了現場。當時車内已經沒人，車主在車外，表示自己“喝酒了”、“坐在副駕駛”、“車子當時自動駕駛”。
針對這一事故，交警部門正在開展進一步調查處理。
這一消息經小時新聞報道後，引起了很多讀者的關注，大家紛紛發出疑問：駕駛位上沒坐人、坐在副駕駛位上能讓特斯拉的車輛開動起來嗎？
對此，小時新聞記者分别采訪了幾位特斯拉車主。
“我看了你們的新聞，覺得不太可能，要進入車輛的自動輔助駕駛模式，有個必要的條件就是讓車輛啟動起來，并産生一定的時速。”一名姓張的特斯拉車主說，從優先級的角度來說，就是先啟動了車輛，車動起來了，車子才能開啟自動輔助駕駛。“坐在副駕駛位上，怎麼能讓車子開動起來呢？這顯然是不太可能的。”
小時新聞記者也查詢到，根據我國相關法律，目前特斯拉并未在國内開放完全自動駕駛功能，僅開放了自動輔助駕駛功能。而自動輔助駕駛功能的開啟，是必須要求車輛的駕駛人在主駕駛位上，手握方向盤，并能清醒地對車輛進行操作和監管。
“車上的座椅、方向盤上都有重力感應，如果發現失去重力感應，車子會自動退出自動輔助駕駛功能的。”另一位特斯拉車主這樣說。
另一位特斯拉model 3的車主鄭先生說得更清楚一點：“車子的自動輔助駕駛功能一定是在車子行駛途中才能實現，因為它的啟用有一定條件：首先時速要達到一定的速度；其次道路上的車道線要十分清晰，便于車輛識别；而且要在天氣狀況良好以及道路通行狀況良好的情況下，才能啟用。一般當這些條件具備後，車輛會發出可啟用自動輔助駕駛的提示。”
還有一位特斯拉車主董先生告訴小時新聞記者：他開特斯拉上高速使用過“自動輔助駕駛”這一功能，主要是實現了“固定車道行駛”和“定速巡航”。“即便是使用‘自動輔助駕駛’這項功能的時候，我的雙手也是必須要放在方向盤上，系統會時不時地提醒我要轉動一下方向盤，否則‘自動輔助駕駛’就會被取消。”
對此，特斯拉官方也對小時新聞進行了回應，認為：車主“事發時坐在副駕駛”的說法是不實的。（特斯拉回應看這裡）
本文為錢江晚報原創作品，未經許可，禁止轉載、複制、摘編、改寫及進行網絡傳播等一切作品版權使用行為，否則本報将循司法途徑追究侵權人的法律責任。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
