海運集裝箱狀況?一、集裝箱定義l 國際标準定義：集裝箱是一種運輸設備，現在小編就來說說關于海運集裝箱狀況?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

海運集裝箱狀況

一、集裝箱定義

l 國際标準定義：集裝箱是一種運輸設備

l 1 具有足夠的強度，可長期反複使用。

l 2 适于一種或多種運輸方式運送貨物，無需中途換裝。

l 3 裝有便于裝卸和搬運的裝置，特别是便于從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式。

l 4 便于貨物的裝滿和卸空。

l 5 内容積為1m³或1m³以上。

l 集裝箱(CONTAINER)，台灣亦稱“貨櫃”香港稱“貨箱”，從英文詞義上解釋是一種容器，指具有一定容積，适合于在各種不同運輸方式中轉運，具有一定強度和剛度、能反複使用的金屬箱。

在貨代業務中“s.o.c”、“c.o.c”各代表什麼意思

貨代常識

SOC：shipper’s own container. 發貨人自有櫃；

COC：carrier’s own container .船公司自有櫃；

二、集裝箱分類

l 1、按用途分類

l （1）普通集裝箱（General Purpose Container，GP/HC）

l 類型：20GP、40GP、40HC

l 是一種具有風雨密性全封閉的，除冷凍貨、活動、植物外，不需要調節溫度，且在尺寸、重量等方面均适于集裝箱貨物所使用的集裝箱中最常使用的标準集裝箱。這種集裝箱可供在運輸中裝運盡可能多的貨種，如日用百貨、食品、機械、儀器、家電用品、醫藥及各種貴重物品等，是使用最廣泛的一種集裝箱。

l 其結構特點是常為封閉式，一般在一端或側面設有箱門。

二、集裝箱分類

20‘GP

内徑5.9X2.35X2.392M

常規裝箱尺寸5.8X2.25X2.25M

常規最大載重量18TON

加重箱載重量可達22TON

二、集裝箱分類

40‘GP

内徑12.036X2.35X2.392M

常規裝箱尺寸11.9X2.25X2.25M

常規最大載重量23TON

二、集裝箱分類

40‘HC

内徑12.036x2.35x2.697M

常規裝箱尺寸11.9X2.25X2.55M

常規最大載重量23TON

二、集裝箱分類

l （2）開頂集裝箱（Open Top Container，OT）

l 類型：20OT、40OT

l 也稱敞頂集裝箱，是一種沒有剛性箱頂的特殊結構集裝箱。為了防止風雨襲擊，頂部覆蓋有由頂梁支撐的帆布、塑料布或塗塑布等制成的罩布，其他結構與通用集裝箱相似。

l 适合使用開頂集裝箱的貨物有哪些？

l 不超高，但貨物體積比較大，通過櫃門裝卸不方便而需要吊裝的大件貨物

l 超高的大型貨物

二、集裝箱分類

20‘OT

内徑5.894X2.311X2.354M

常規最大載重量21.6TON

二、集裝箱分類

40‘OT

内徑12.028X2.35X2.345M

常規最大載重量26.63TON

二、集裝箱分類

l （3）框架集裝箱（Flat Rack Container，FR）

l 類型：20FR、40FR

l 這是一種沒有箱頂和箱壁，箱端壁也可卸下，隻留箱底和四角柱來承受貨載的集裝箱。如果将四角柱折下，也可作為平闆集裝箱使用。這種集裝箱主要用于不适宜裝入普通集裝箱或敞頂集裝箱内的大件、超重件、輕泡貨、重型機械、鋼材、鋼管、裸裝設備等重、大和形狀不一的貨物。

二、集裝箱分類

20‘FR

内徑5.62X2.2X2.233M

常規最大載重量21.47TON

40‘FR

内徑12.08X2.438X2.1M

載重量39TON

l （4）通風集裝箱（VEntilated Container，VE）

l 類型：20VE、40VE

l 為裝運水果、蔬菜等不需要冷藏而具有呼吸作用需要通風換氣的貨物而專門設計的集裝箱。在側壁、端壁和箱底上設有許多通風孔。通風孔可以自由開閉，通風孔關閉後可以作雜貨集裝箱使用。

l （5）冷藏集裝箱（Refrigerated Container，RF）

l 類型：20RF、40RF

l 這是專為運輸要求保持一定溫度的冷凍貨或低溫貨而設計的集裝箱。它分為帶有冷凍機的内藏式機械冷藏集裝箱和沒有冷凍機的外置式機械冷藏集裝箱。适用裝載肉類、水果等貨物。冷藏集裝箱造價較高，營運費用較高，使用中應注意冷凍裝置的技術狀态及箱内貨物所需的溫度。

l 冷藏箱多為白色或銀色，而用于運輸危險品的冷藏箱箱體顔色多為紅色。

l （6）散貨集裝箱（Bulk Container，BU）

l 類型：20BU、40BU

l 散貨集裝箱除了有箱門外，在箱頂部還設有2～3個裝貨口，适用于裝載粉狀或粒狀貨物。如：小麥和大麥。使用時要注意保持箱内清潔幹淨，兩側保持光滑，便于貨物從箱門卸貨。

l （7）動物集裝箱（Pen Container）

l 這是一種專供裝運牲畜的集裝箱。為了實現良好的通風，箱壁用金屬絲網制造，側壁下方設有清掃口和排水口，并設有喂食裝置。

l （8）罐式集裝箱（Tank Container/Liquid Bulk Container ，TK）

l 類型：20TK、40TK

l 這是一種由箱體框架和罐體兩部分組成的集裝箱，适用于裝載酒類、油類、化學品等液體貨物并為裝載這類貨物而具有特殊結構和設備的集裝箱。用這種集裝箱，在裝貨時，貨物由液罐頂部的裝貨孔進入；卸貨時，貨物由排出孔靠重力作用自行流出或由頂部裝貨孔吸出。 也叫坦克櫃。

二、集裝箱分類

l （9）汽車集裝箱（Car Container）

l 這是專為裝運小型轎車而設計制造的集裝箱。可裝載一層或兩層小轎車。

l （10）衣架集裝箱也叫衣架櫃（Hanger Container，HG）

l 類型：20HG、40HG

l 普通幹貨箱加裝挂衣鐵架。用來吊挂外衣、外套和高級時裝等，防止衣服皺褶。

l 2、按其主體材料分類

l （1）鋼制集裝箱（例如：普通集裝箱）

l 其框架和箱壁闆皆用鋼材制成。最大優點是強度高、結構牢、焊接性和水密性好、價格低、易修理、不易損壞，主要缺點是自重大、抗腐蝕性差。

l

l （2）鋁制集裝箱（例如：冷藏箱）

l 鋁制集裝箱有兩種：一種為鋼架鋁闆；另一種僅框架兩端用鋼材，其餘用鋁材。主要優點是自重輕、不生鏽、外表美觀、彈性好、不易變形，主要缺點是造價高，受碰撞時易損壞。

l （3）不鏽鋼制集裝箱（例如：罐箱）

l 一般多用不鏽鋼制作罐式集裝箱。不鏽鋼制集裝箱主要優點是強度高、不生鏽、耐腐性好，缺點是投資大。

l

l （4）玻璃鋼制集裝箱（目前無使用）

l 玻璃鋼集裝箱是在鋼制框架上裝上玻璃鋼複合闆構成的。主要優點是隔熱性、防腐性和耐化學性均較好，能承受較大應力，易清掃，修理簡便，集裝箱内容積較大等；主要缺點是自重較大，造價較高。

三、集裝箱結構與标志

根據國際标準化組織拟定的集裝箱标志方案，每一個集裝箱均須在規定的位置上明顯地塗刷以下永久性标志：

箱主代碼、順序号和核對數

箱主代碼（Owner Code）：表示集裝箱所有人的代碼。用4位拉丁字母表示；前3位由箱主自己規定，并向國際集裝箱局登記；第4位字母為U，表示海運集裝箱代号。

順序号：為集裝箱編号，用6位阿拉伯數字表示，如有效數字不足6位時，則在數字前用“0”補足6位。

核對數：用于計算機核對箱主代碼與順序号記錄的正确性。核對号一般位于順序号之後，用1位阿拉伯數字表示，并加方框以醒目。

四、集裝箱的選擇與檢查

l （一）集裝箱的選擇

l （1）集裝箱合格标準

l ①符合ISO标準；

l ②四柱、六面、八角完好無損；

l ③箱子各焊接部位牢固；

l ④箱子内部清潔、幹燥、無味、無塵；

l ⑤不漏水、漏光；

l ⑥具有合格檢驗證書。

l （2）集裝箱選擇應考慮的因素

l 1、貨物的特點

l 2、航線上的貨運量

l 3、内陸運輸的條件

l 4、與國外船公司、貨主的合作

四、集裝箱的選擇與檢查

（二）集裝箱的檢查

（1）外部檢查

對箱子進行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位标志。

（2）内部檢查

對箱子的内側進行六面察看，是否漏水、漏光，有無污點、水迹等。

（3）箱門檢查

檢查箱門是否完好，門的四周是否水密，門鎖是否完整，箱門能否重複開啟，能否270度開啟。

（4）清潔檢查

箱子内有無殘留物、污染物、鏽蝕異味、水濕。如不符合要求，應予以清掃，甚至更換。

（5）附屬件的檢查

附屬件的檢查是指對貨物的加固環節，如闆架式集裝箱的支柱、平闆集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結構的檢查。

四、集裝箱的選擇與檢查

（三）集裝箱的裝箱

在具體裝箱時，應注意以下事項：（1）不同貨種相互适應才可同箱積載。（2）相同卸貨港的貨物才能混裝在一個集裝箱内。（3）要根據集裝箱的尺寸、單件貨物的包裝尺寸，來确定箱内貨物的堆碼層次和方法。往箱内裝貨時，隻要總重量不能超過集裝箱所允許的最大載重，就要考慮充分利用箱容。（4）不同件雜貨混裝在同一箱内時，應根據貨物的性質、體積、重量、外包裝的強度等情況合理調配貨物的擺放位置。（5）箱内貨物重量應分布均衡。（6）在進行箱内貨物堆碼時，則應根據貨物的包裝強度，決定貨物的堆碼層數。另外，為使箱内下層貨物不緻被壓壞，應在貨物堆碼之間墊入緩沖材科。

四、集裝箱的選擇與檢查

（7）貨物與貨物之間，也應加隔墊或隔墊材料，以避免貨物相互擦傷、沾濕、污損。

（8）貨物的裝載要嚴密整齊，貨物之間不應留有空隙，這樣不僅可充分利用箱内容積，也可防止貨物相互碰撞而造成損壞。

（9）對靠箱門附近的貨物采取系固措施，避免發生貨物倒塌造成貨物損壞和人身傷亡的事故。

（10）應使用清潔、幹燥的墊料。

（11）包裝損壞的貨物，即使損壞的表面是微小的，也不能裝人箱内，必須将壞包在裝箱前修好後才能裝入箱内；

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