騰訊收購天喻?1月4日晚間，騰訊公布計劃出售其在新加坡遊戲和電子商務集團Sea Ltd所持逾30億美元股份騰訊表示，一旦交易完成，其在Sea的持股比例将從21.3%降至18.7%，投票權預計将減少至10%以下，現在小編就來說說關于騰訊收購天喻?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

騰訊收購天喻

1月4日晚間，騰訊公布計劃出售其在新加坡遊戲和電子商務集團Sea Ltd所持逾30億美元股份。騰訊表示，一旦交易完成，其在Sea的持股比例将從21.3%降至18.7%，投票權預計将減少至10%以下。

Sea的股價受此影響，下跌了11.4%。這次減持發生在騰訊大規模減持京東集團後不久，市場情緒傳導到騰訊系其他公司，這類公司股價下跌劇烈。種種迹象表明，騰訊在減少權益投資比重，持續瘦身。

Sea是中國資本、人才出海的代表作，在東南亞打出一片天地後，快速向南美洲拓展，雖是海外公司，卻有着深深的中國烙印。

Sea

Sea和京東、美團、拼多多一樣，都是騰訊投資成功的标的典型，騰訊在其中的收益都是以百億千億計。Sea最新市值為1097億美元，而去年曾經達到2067億美元的市值高點，折合1.32萬億人民币。現在跌去了88%。最新市值依然超過京東。

Sea被稱為東南亞的“騰訊 阿裡巴巴”，最早從遊戲平台開始，拓展至電商和數字金融，三大塊業務分别是遊戲（Garena）、電商（Shopee）和金融支付（Sea Money）。

其中，Garena是東南亞最大的遊戲公司，代理了多款騰訊遊戲，其自研遊戲《Free Fire》也在全球流行；Shopee是東南亞第一大電商平台，正向拉美市場擴張；Sea Money則在前兩項業務的加持下在整個東南亞拓展業務。

在巴西，Shopee也已經排到了購物類APP下載量第一，在最受歡迎的APP排行榜中位居第二。

Sea首席執行官兼創始人李小冬是出生于天津的新加坡華裔，他畢業于上海交通大學工程系，後在斯坦福大學深造，後來到新加坡，接手了陳歐的公司，将該公司更名為Garenal，後來重新注冊一家新公司，同樣命名為Garenal，SEA就是由此而來。

在李曉東帶領下，Garenal從原來的電競平台，走向遊戲代理，代理騰訊在東南亞的遊戲發行。在2009年成立Garena之初，李曉東就是對标騰訊發展，也背靠騰訊資源走向強大。2010年拿下了RIOT GAMES的《英雄聯盟》代理權，在2年後就實現獲利。Garena一步步發展為東南亞最大線上遊戲代理商，2014年《World Startup Report》稱Garena估值達10億美元，成為新加坡第1家估值達10億美元的網路公司。

騰訊2013年就開始投資這家初創公司。Garena在2015孵化上線了Shopee。2017年5月，Garena将總公司正式更名為sea（保留Garena作為旗下遊戲事業部門），于10月在紐約證券交易所挂牌上市；當時招股說明書披露，騰訊握有sea約39.7%股份，是該公司最大股東。

2017年10月21日，Sea在美國上市，代碼“SE”，首日漲幅8.4%，市值達51.7億美元，約合人民币342億元。

4年時間，SEA股價上漲了30倍，為投資者創造豐厚收益。

Sea的競争對手Lazada、Grab等地區行業巨頭，都是各項業務齊頭并進，Grab主營打車業務，去年在美股上市，市值比滴滴稍高，Lazada是阿裡的全資子公司。這些公司都有很深的華裔或者華資背景，可以看做中國在互聯網産業成功的海外延續。

騰訊在一份聲明中表示，将“長期”保留Sea的“絕大多數”股權，并在未來6個月内不再出售股份，将持續保持現有業務合作關系，出售所得将“為其他投資和社會活動提供資金”。

騰訊近期一直在調整公司發展策略，從科技向善到擴大共同富裕開支，努力展示一家負責任公司形象，現在正在減少對外投資，公司選擇主動瘦身。

影響

騰訊系中概大跌，在美上市的拼多多和富途控股跌超11%，貝殼跌10%，B站跌9%，京東、唯品會和蔚來跌等跌幅也不小，截至今日午盤，在港上市的美團下跌9.43%，快手下跌6.23%，騰訊系的衆多公司，微盟、有贊、移卡等公司，近期跌幅也很大。

12月23日京東被騰訊“派息式減持”，将價值千億的京東股票分配給股東時，騰訊美股收漲5.7%至12月8日來最高，京東最深跌超10%，收跌7%，同屬于騰訊系的B站和拼多多一度跌6%，分别收跌超2%和超1%，唯品會跌4%後收盤轉漲，富途漲2.6%，蔚來跌3%後轉漲超2%。

當日在港股交易時段，除騰訊控股本身漲超4%之外，騰訊系公司普跌：京東集團收跌7.02%，B站跌6.48%；快手收跌3.62%；美團跌1.65%。

騰訊很少短期投資一家公司，騰訊一般都會陪伴公司長期成長，投資特斯拉是一次典型的少有的财務投資。

2017年，騰訊17.78億美元投資特斯拉，持股5%，成為特斯拉第五大股東。當時特斯拉遭受質疑，市值350億美元，市值還低于傳統車企美國通用。

不過，2019年Q3财報中，騰訊已減持了手中絕大多數特斯拉的股份。在這之前，特斯拉股價的最高位約為795美元每股，不到目前股價的三分之二。

而現在當特斯拉做了拆分之後，股價也上了1149美元的高位，市值更是大大了1.15萬億美元，相比騰訊當初買入價上漲32倍。

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